廉江太远了

按军绿色算市区的话，湛江市区的地是真的多。

我的天很壮观，没有山啊

如果按照常规思维这样下去湛江别说弯道超车能持续当前的地位都难说！

19年湛江市人口情况。@夢非夢

19年市辖区城镇人口是118.77万。市辖区常住人口170.3万(包括农村人口)。数据来源是湛江统计。
市区城镇人口不过一百二十万。修地铁?离三百万人口指标还差得远。

顺便提一下，19年湛江财政总收入652.81亿。一般公共预算支出是507.03亿。全市地方一般公共预算收入131.26亿元，增长7.7%；其中，税收收入92.11亿元，增长2.0%。
湛江靠自己的财政收入才131亿左右，其他全靠省府和国家转移支付。

这么高拍下去很多城市都会很小的，建议拍一下其他城市对比一下，不过广州深圳那些大城市除外

没有前瞻性怎么行，多设两个区不多，一个市可以有多个中心，老是围绕之赤坎霞山吃屎吗？看下海南三亚市，十年前常住人口五六十万，后面全部撤镇改区，农民变居民。不到十年时间人口几乎翻了一番，成为海南第二个百万人口城市，而建成区由原来只有河东区（街道办）和河西区（街道办）扩大至少十倍不止，现在基本出现四个中心城区了

拆分麻章，分别并入赤坎霞山，东海岛单独设区。这是目前的湛江市区范围最完美的布局。赤坎霞山面积还是太小了，需要适度增加纵深空间。

向吴川扩区向茂名方向扩区就像新机场搬迁到茂名边境一样只能利好茂名向茂名输出城市优质资源，还不如向遂溪扩区，市区甚至可打通到北部湾沿岸，湛江如此方可坐大北部湾城市中心城市地位，这样更加有利于强中心更有利于城市向雷州半岛扩展扩充，加强全国第三大半岛雷州半岛交通圈和交通基础设施建设，更有利于日后把雷州半岛环半岛交通建起来。全国前两大半岛都是省级区域建设，而且雷州半岛处于粤琼桂中心区位优势更优越更有无限发展空间。

我是觉得要新设区的前提条件是新设的区域起码在经济交通民生等方面在这之前就要和现有的市区联系紧密，在这些方面能够基本融入现有的市区，撤县设区才是水到渠成的事，而不是设了区之后才花大量成本来拉进两地空间上、心理上的距离。

60万人能设一个区，最低区要求是25万人加10万城镇人口，湛江市辖区194万人，3至4个区目前是合适的。但按湛江的规划，市区将来是要500万人的，8个区就是合适的规划。这个肯定是超远期的。

但近期，湛江就应该展开框架，四个区是少了一点，短期6个区比较合适吧，才能加快城镇化，增加市区人口。赤坎区，霞山区，坡头区，麻章区，湖光区和遂溪区，共六个区。