佩德罗湾的村民因为公路大雪坍塌，断粮好几天了，。
村长叫我人道主义支援。
天没亮就装好满满一车食物，加满油，奔向目的地。

隧道口这一段路坑死人
没注意路面这么倾斜，直接滑到路边
沃龙赶紧拖起来…

在阿拉斯加一定要换上防滑链胎，
北港口不怎么打滑，但从山河开始就越来越滑。
克服困难，终于把食物送到地方了

大雪纷飞的中午
三台车集合到这里跟村民共进午餐

吃完饭，村民们说有座桥梁因为请不到卡车拉货，一直没有修好。
我这个热心卡车司机接了这比生意，
挺后悔没装防滑链，沥青路面打滑太严重了。
如果出一个车库拖车就好了，这样没有车库的地图都可以改装一下车子。

村民们安排这个荒废的厂房给我的车队驻扎。
夜已深，好好休息，
待天亮再探索其它运输生意。
有需要再从北港口调车过来…
单靠这三台没有防滑链的车，真的挺难…

有点意思

工厂临时驻地需要一些木材与油桶改造。
皇家拖头很猛，缺点避震太软，北港口车库出发，还没到山河隧道口就已经报废一个前轮与全车避震。
拉到工厂就发现拉错货了
油桶拉成燃油，算了，燃油留着做饭做菜取暖

要拉油桶，所以又返回北港口，看到有满油的油罐挂车，免费的，顺手也牵走。
自从习惯单车装随车吊以后，基本都在开沃龙与这福莱纳。福莱纳装上随车吊还整体比例协调，不影响拖个全挂车，车头短，小路灵活，第一视角广阔。
唯一马力没有沃龙大，没有泥地胎，烂路稍微差点。

又是天气特别好的一天，今天给检修厂运点食物与混泥土砖。大轮胎的西部之星走这些路真是比很多车都要好开。

刚说完天气好就破财了，这该死的电线杆，直接戳爆轮胎损坏悬挂，这趟生意白干了。
换了备胎，继续赶路…

霉运来了真是挡都挡不住，又被湖中央的岩滩戳破轮胎，顺道把整车悬挂都弄废了。
驻车点的后勤保障车太远了，天又快黑了，硬着皮头慢慢开到目的地。所幸检修厂还没下班，可以修车了

太阳出来了，又是美好的一天，
有个村民叫帮拉个家具拖挂，正好昨晚村长叫帮拉一车木材去修理电线杆。
第一次开这破军车，性能是很好，但油耗相当惊人。就这么短距离的运输，卸完货回到驻车点真的刚刚烧光…

这是什么平台？雪地奔驰？

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