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因为考虑换CT4,顺便配同事去看B级车。周六去试驾了B级的所

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因为考虑换CT4,顺便配同事去看B级车。
周六去试驾了B级的所有比较热门的车里,我真心觉得马自达3还是真的OK,在操控性上面来说,真心没得比。在动力上马3真的是弟弟,不过毕竟一个是紧凑,一个是B级。我一直对双离合比较排斥,所以从来不去看大众车,。
雅阁CVT变速箱,我只能说呵呵,毕竟个人感官和感觉不同,油门响应,自己去体验,我比较喜欢AT变速箱,2个的差异我觉得因人而异。
CT4各方面响应说真的,都是很好,最让我不舒服的还是那个方向助力,那电脑是真牛,自己去试,不想说,变速箱真心没马三来的直接。但是人家动力摆在这了,一款后驱。所以主要是方向助力让我很**。
天籁,不得不服他的动力,就是一个字干,小野兽,CVT的变速箱被他的动力直接串改了,空间没的说,行走的沙发。车子前期体验感很强,后期不敢把控。
凯美瑞,一款开到让人想睡觉的车,油门响应不值得一提,自己感受,没有驾驭感的车。稳重舒适型的。
别克GS,暂时没试。
以上纯属个人看法,不接受任何反驳,所谓萝卜青菜,各有所爱。车店试驾,自行体验!!







来自Android客户端1楼2020-07-13 01:21回复
    我自己是昂 2.0运动,1.5的没开过。


    来自Android客户端2楼2020-07-13 01:22
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      GS的本来该对标MPS,GTI,STI,TRD,SI这些,但是国内搞来拿来跟普通版B级车比,那当然是碾压


      IP属地:四川4楼2020-07-13 02:06
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        加3


        来自iPhone客户端5楼2020-07-13 02:41
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          我来总结一下。马三,好。雅阁,不行,自己试。ct4,不行,自己试。巴拉巴拉


          IP属地:上海来自Android客户端6楼2020-07-13 08:22
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            ct4我去ssss店看了 后排空间好像还没昂克赛拉大


            IP属地:辽宁来自iPhone客户端7楼2020-07-13 08:33
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              个人建议,现在的20万级别的车真没什么20万的样子,很多方面和15万的标杆车拉不开距离,要动力15万很多车比20万跑的还快,要空间其实都差不多,车子长了操控必然也有所牺牲,要就上30万-40万的


              IP属地:广西来自iPhone客户端9楼2020-07-13 09:25
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                能看b级车的都不会看紧凑级的车


                IP属地:广东来自iPhone客户端10楼2020-07-13 09:34
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                  试驾车要钱吗


                  IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2020-07-13 09:36
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                    昨天下午本来打算去试CT4,结果销售说5点后就不能试驾了,因为快下班了


                    IP属地:浙江12楼2020-07-13 10:05
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                      同感~ 所以现在我也在 , 新马3 和 马CX30、和 别克GS 上面 3选一, 比较喜欢cx30, 可惜一直没有优惠~ 我已经慢慢向GS 这边靠了…… 等到年底看看 压燃出来没, 不行就买Gs 了 估计


                      IP属地:广西来自iPhone客户端13楼2020-07-13 12:51
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                        马3就是开起来很舒服


                        IP属地:山东来自Android客户端14楼2020-07-13 14:36
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                          CT5啊~多好看


                          IP属地:浙江15楼2020-07-13 15:28
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                            这个价格的话,目前真心推荐捷豹xel低功率高配版


                            IP属地:四川16楼2020-07-13 15:38
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                              我买了马三都不敢去试b车了…给我也不开,免得撞,还有怕嫌弃小昂


                              IP属地:广东来自Android客户端17楼2020-07-13 16:20
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