今年4月4号买车，目前2200多公里。呆子评测和资金不足而决定的。
通过跑几次短途摩旅，发现这车还真可以，但高速公路不怎的。还没发现小问题，这个好。
昨天的短途骑行来回270公里，有高速有省道有山路，都是铺装路，第一次最高跑115，是摩友告诉我要二腿夹紧油箱，才不晃。一试，觉得真.可以，只要人不晃，用力加油.，心也不很慌了，上100突然觉得轻松，这是我觉得很高兴的一件事。原来不是车子不行，是技术不行，哈哈。。
昨天回来时在省道上，我竟然能追上190和伸仕310，比起上一次，进步了很多，于是认为这个车有一些潜力。
因为上一次短途骑行170公里下雨，淋一身，这次带了雨衣，后包换大了一点，又添了护肘，发现摩友都没有戴护肘，也不戴，只戴手套和护膝。开始有些恐惧，从来未跑过来回近300公里的路，而且有盘山路，后来发现试过了，很高兴，也许这是骑行的乐趣吧。当然，安全永远是第一。摩友告诉我，万一撞车，瞬间就要人车分离，就地打滚。。这次骑行的近，对我来说是个突破。车子也很听话，暂未发现问题，以前说的发动机响声，我早已忽略不计了。
我估计车子的极限已经基本试到了，也出了磨合，下次骑行在注意安全的前提，还尝试一下极限，但还是有些恐惧。昨天在车国道上超车变道觉得也不是想象中的危险，当然注意力不能放松。
我好象说得差不多了，这车目前来说还行，当然排气量摆在这里，这是暂时不能改变了。
谢谢大家。
通过跑几次短途摩旅，发现这车还真可以，但高速公路不怎的。还没发现小问题，这个好。
昨天的短途骑行来回270公里，有高速有省道有山路，都是铺装路，第一次最高跑115，是摩友告诉我要二腿夹紧油箱，才不晃。一试，觉得真.可以，只要人不晃，用力加油.，心也不很慌了，上100突然觉得轻松，这是我觉得很高兴的一件事。原来不是车子不行，是技术不行，哈哈。。
昨天回来时在省道上，我竟然能追上190和伸仕310，比起上一次，进步了很多，于是认为这个车有一些潜力。
因为上一次短途骑行170公里下雨，淋一身，这次带了雨衣，后包换大了一点，又添了护肘，发现摩友都没有戴护肘，也不戴，只戴手套和护膝。开始有些恐惧，从来未跑过来回近300公里的路，而且有盘山路，后来发现试过了，很高兴，也许这是骑行的乐趣吧。当然，安全永远是第一。摩友告诉我，万一撞车，瞬间就要人车分离，就地打滚。。这次骑行的近，对我来说是个突破。车子也很听话，暂未发现问题，以前说的发动机响声，我早已忽略不计了。
我估计车子的极限已经基本试到了，也出了磨合，下次骑行在注意安全的前提，还尝试一下极限，但还是有些恐惧。昨天在车国道上超车变道觉得也不是想象中的危险，当然注意力不能放松。
我好象说得差不多了，这车目前来说还行，当然排气量摆在这里，这是暂时不能改变了。
谢谢大家。
