年近四十的我,身边的朋友同事都陆续换车了,每次开我的老捷达出去的时候,朋友们都调侃我留着钱干嘛?赶紧换辆车吧,于是终于在同事的怂恿下把换车计划提上了日程。
开始是想换A4L的,不过我觉得像这种入门级BBA的配置确实挺一般的,再加上外观有点审美疲劳,所以还是PASS了。我个人比较中意的是雷克萨斯ES,外观帅气,而且混动的动力据说开起来非常舒服,唯一的一点就是如果买顶配的话,这个价格略微有点高,但是不是顶配的话功能总觉得会欠缺不少,还有一点加价,感觉心里有点不舒服,所以当时也是很纠结。
后来朋友给我推荐了亚洲龙,和雷克萨斯ES同一个架构,外观感觉也很相似,而且还采用了一样的混动系统,最主要是顶配还不到三十万,这让我非常的满意。试驾完就直接上了顶配亚洲龙混动。
前脸设计得辨识度非常高,不愧是和雷克萨斯ES采用相同平台设计的。车身看起来十分流畅,充满了力量感,有一种俯冲的感觉。大溜背的造型非常漂亮,有那种轿跑的感觉,整体看起来感觉非常利落。
多功能方向盘配有电动调节的功能,同时还支持方向盘加热,冬天开的时候就不用怕冻手了。多功能仪表盘,车子状态一目了然,可以非常直观的看到。全车一共十四个JBL音响,音质是真的没话说。后排的中控扶手,可以直接在后排设置歌曲播放、空调温度什么的,非常的好用。同时还能设置后排座椅加热,**满满。
另外,丰田车保值率在同级别车型中也是很高的了,开上几年以后想换车了,也能少折损一些,购买亚洲龙混动顶配这款车我确实相当满意的。
开始是想换A4L的,不过我觉得像这种入门级BBA的配置确实挺一般的,再加上外观有点审美疲劳,所以还是PASS了。我个人比较中意的是雷克萨斯ES,外观帅气,而且混动的动力据说开起来非常舒服,唯一的一点就是如果买顶配的话,这个价格略微有点高,但是不是顶配的话功能总觉得会欠缺不少,还有一点加价,感觉心里有点不舒服,所以当时也是很纠结。
后来朋友给我推荐了亚洲龙,和雷克萨斯ES同一个架构,外观感觉也很相似,而且还采用了一样的混动系统,最主要是顶配还不到三十万,这让我非常的满意。试驾完就直接上了顶配亚洲龙混动。
前脸设计得辨识度非常高,不愧是和雷克萨斯ES采用相同平台设计的。车身看起来十分流畅,充满了力量感,有一种俯冲的感觉。大溜背的造型非常漂亮,有那种轿跑的感觉,整体看起来感觉非常利落。
多功能方向盘配有电动调节的功能,同时还支持方向盘加热,冬天开的时候就不用怕冻手了。多功能仪表盘,车子状态一目了然,可以非常直观的看到。全车一共十四个JBL音响,音质是真的没话说。后排的中控扶手,可以直接在后排设置歌曲播放、空调温度什么的,非常的好用。同时还能设置后排座椅加热,**满满。
另外,丰田车保值率在同级别车型中也是很高的了,开上几年以后想换车了,也能少折损一些,购买亚洲龙混动顶配这款车我确实相当满意的。