聊城泰安高铁有进展吗

拜托，聊邯长对接的是鲁中高铁，在聊城西站，聊邯长场里，一面是到邯郸，长治，一面是到泰安，青岛。如果鲁中在聊城南站，那鲁中和聊邯长不就都成断头路了吗

这脑回路，拜服

看聊城西站的现有布局，没有给鲁中高铁预留接入条件，无法直接进入聊邯长场。要是在聊邯长场西侧扩建鲁中场，就要横跨京九高铁、郑济高铁、聊邯长高铁（聊城西站东侧无法扩建了，只有西侧还有余地），设计人员肯定会头疼。鲁中高铁如果从南部接入聊城西站然后西去聊邯长，还面临一个座椅朝向问题（中途不可能调座椅）。如果从北部进入那可要在聊城东部绕大弯了。起码多建几十公里的线路，成本大了去了。本人的猜测：一、鲁中高铁作为省内城际高铁，主要满足省内客流，可设聊城南站，作为终到始发站。在聊城西站南部建联络线接京九、郑济、聊邯长。二、鲁中高铁在聊城西站南部与京九高铁并轨，进聊城西站京九场，在聊城西站北部建联络线与聊邯长联通。从鲁中高铁如有去商丘、郑州方向的车，就不能进入聊城西站（还是座椅方向的问题）。

预留了聊邯长 也就等于预留了鲁中高铁了

规划鲁中就是聊城邯郸长治

简直胡说八道