tomytec巴士收藏的最新系列是第28弹
第28弹全系列都是日野油电混动，包括我买到的这款老式油电混动。
日野可谓是亚洲混动车研究先驱，在1991年就生产出了这款油电混合动力巴士——日野HIMR，以日野HT/HU为原型。
日野HIMR属于“電気式ハイブリッドバス”（电气式混合动力巴士），原理是柴油机负责向电动机发电，电动机驱动车辆前进。我村的混动万达也是类似原理。
这次分别买了东京都交通局的10米版本和名古屋市交通局的11米版本。

相比于tomytec第二弹的早期产品日野HT/HU，第28弹重新开模制作，很多细节和印刷质量相比第二弹好的不是一点半点。
这里放出第二弹的都营巴士和名古屋市营巴士来做对比。

这两个车里面我最喜欢名古屋市交通局的车，名古屋市营巴士也是我最喜欢的日本巴士公司。
名古屋市营巴士用1025辆巴士经营着名古屋市其中163条巴士线路，是日本主要大城市的公营巴士中经营线路最多的。名古屋也因此得名“日本的巴士之都”。
但是，不得不吐槽的一点，目前名古屋市营巴士这1025辆巴士中，1024辆柴油车，只有1辆混动，且只用于观光线路。名古屋的行为和深圳完全相反……

完
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顶啦
再援几个

另外还找到一张三门的名古屋

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