去年11月22日,大堤路高架快速路正式开工。大堤路(谟家-四环东段)现在处于施工阶段,工程预计2021年9月完工。快速路建成后,其将承担沈阳市经济技术开发区对外快速集散的交通功能,是中德产业园内“两横两纵”快速路网中的“一横”,连接着宝马新工厂和三环高速及四环快速路。
此条快速路并不被大家看好,因为大家觉得目前二环上天天堵车,最关键的堵点就是阳光路路口。即使这里从几年前的平交道口改为了立交道口,但堵车问题却依然存在。而从市内去西四环宝马方向,如果未来从二环走这条快速路,势必要经过只有单向2排车道的阳光路。
据此前招标公告显示,沈阳近期拟将在西一环(保工街段)、建设大路、大堤路(西二环至西三环)、二环南移二期西段、二环南移二期东段、北一环(怒江街—向工街)、元江街等道路新建8条快速路及部分快速路节点改造工程。
其中,大堤路快速路拟沿南二环南京街互通引出向西至西三环,与正在建设的大堤路快速路三环到四环段相连接,建成后可直达宝马大潘工厂、中德园,解决阳光路早已饱和的现状。如果这条连接二环和三环的快速路能顺利开工,那么阳光路的问题有望迎刃而解。
此条快速路并不被大家看好,因为大家觉得目前二环上天天堵车,最关键的堵点就是阳光路路口。即使这里从几年前的平交道口改为了立交道口,但堵车问题却依然存在。而从市内去西四环宝马方向,如果未来从二环走这条快速路,势必要经过只有单向2排车道的阳光路。
据此前招标公告显示,沈阳近期拟将在西一环(保工街段)、建设大路、大堤路(西二环至西三环)、二环南移二期西段、二环南移二期东段、北一环(怒江街—向工街)、元江街等道路新建8条快速路及部分快速路节点改造工程。
其中,大堤路快速路拟沿南二环南京街互通引出向西至西三环,与正在建设的大堤路快速路三环到四环段相连接,建成后可直达宝马大潘工厂、中德园,解决阳光路早已饱和的现状。如果这条连接二环和三环的快速路能顺利开工,那么阳光路的问题有望迎刃而解。