经济导报记者 初磊
枣菏高速有了新进展。经济导报记者从山东葛洲坝枣菏高速公路有限公司获悉,枣菏高速公路微山湖特大桥即将于8月中旬通车。
作为枣菏高速公路全线控制性节点工程,微山湖特大桥全长9889米,主桥采用双H塔斜拉索混凝土结构,主跨210米,两边边跨各95米,全桥共设斜拉锁56对,112根,是我国北方最大的跨湖桥梁。桥梁分别跨越省级自然保护区南四湖湖区、京杭运河主航道、京杭运河西航道、白马河航道,建成通车后,将彻底解决微山湖东、西两岸交通瓶颈,湖区古镇南阳岛居民数千年来乘船出行的方式也将发生历史性变革。
枣菏高速东起京台高速滕州北,西至日兰高速牡丹区,连接枣庄、济宁、菏泽三市八区县,是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分。线路全长187公里,双向四车道,设计时速120公里,总投资175亿元,预计今年全线通车。
枣菏高速建成后,枣庄至菏泽行车时间将由目前走国省道的五六个小时,缩短至两小时左右,这对实施“鲁南经济带”战略规划,带动区域经济社会发展,促进“山东半岛蓝色经济区”建设,助力新旧动能转换,拓展岚山港港口腹地继而带动经济跨越式发展具有重要意义。
【来源:经济导报】
枣菏高速有了新进展。经济导报记者从山东葛洲坝枣菏高速公路有限公司获悉,枣菏高速公路微山湖特大桥即将于8月中旬通车。
作为枣菏高速公路全线控制性节点工程,微山湖特大桥全长9889米,主桥采用双H塔斜拉索混凝土结构,主跨210米,两边边跨各95米,全桥共设斜拉锁56对,112根,是我国北方最大的跨湖桥梁。桥梁分别跨越省级自然保护区南四湖湖区、京杭运河主航道、京杭运河西航道、白马河航道,建成通车后,将彻底解决微山湖东、西两岸交通瓶颈,湖区古镇南阳岛居民数千年来乘船出行的方式也将发生历史性变革。
枣菏高速东起京台高速滕州北,西至日兰高速牡丹区,连接枣庄、济宁、菏泽三市八区县,是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分。线路全长187公里,双向四车道,设计时速120公里,总投资175亿元,预计今年全线通车。
枣菏高速建成后,枣庄至菏泽行车时间将由目前走国省道的五六个小时,缩短至两小时左右,这对实施“鲁南经济带”战略规划,带动区域经济社会发展,促进“山东半岛蓝色经济区”建设,助力新旧动能转换,拓展岚山港港口腹地继而带动经济跨越式发展具有重要意义。
【来源:经济导报】