吧里群里常提起18吋车轮胎不耐用的问题,鼓包、爆胎。。。
前段做了点功课,还是有点不明白,请老司机指教:
一、215VS225
1、如果换马家MC6或米家PRIMACY 4的215/45R18(好象米家PS4没有215/45R18的),同样扁平比和规格,耐操防鼓、爆的性能会比原配普利斯通泰然者好多少?有换过同规格马家或米家的兄弟吗?
2、换225/45会不会和原厂设计和底盘调校、刹车系统有冲突?
二、米家VS马家
1、换225/45R18的话,如果不玩赛道竞技和激烈驾驶也很少去很差路面,追求安全性、刹车距离改善、干/湿路面高速稳定性为主,还想适当平衡舒适静音的话,马家MC6和米家PS4、浩悦4代(PRIMACY 4)哪个更适合?
三、其他
1、控制成本、想先换一对,待更多原厂胎不行后再全换,这样安全性有没问题?
2、如果可以先换一对,换前轮还是后轮?有人说后轮稳定重要,有人说次世代昂克前轮才是驱动轮,有点晕。
前段做了点功课,还是有点不明白,请老司机指教:
一、215VS225
1、如果换马家MC6或米家PRIMACY 4的215/45R18(好象米家PS4没有215/45R18的),同样扁平比和规格,耐操防鼓、爆的性能会比原配普利斯通泰然者好多少?有换过同规格马家或米家的兄弟吗?
2、换225/45会不会和原厂设计和底盘调校、刹车系统有冲突?
二、米家VS马家
1、换225/45R18的话,如果不玩赛道竞技和激烈驾驶也很少去很差路面,追求安全性、刹车距离改善、干/湿路面高速稳定性为主,还想适当平衡舒适静音的话,马家MC6和米家PS4、浩悦4代(PRIMACY 4)哪个更适合?
三、其他
1、控制成本、想先换一对,待更多原厂胎不行后再全换,这样安全性有没问题?
2、如果可以先换一对,换前轮还是后轮?有人说后轮稳定重要,有人说次世代昂克前轮才是驱动轮,有点晕。