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山西中南部铁路通道已开工,客车每天开通15对
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weige255
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山西中南部铁路通道地处华北南部,起点在山西省吕梁市兴县的瓦塘镇,经临县、柳林、临汾、长治出省,跨越河南省汤阴、山东省泰安、沂源,终点为山东沿海港口日照南站。
中南部铁路全长1260公里,其中山西境内579公里,设计标准为双向电气化,设计时速为120公里,年货运能力为2亿吨,客车每天15对,项目总投资998亿元,建设工期为4年半,中南部铁路衔接南北向主要铁路干线,将形成新的一条西煤东运能源运输动脉,也将成为我国东西向路网干线铁路之一。
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强烈希望在安泽设站
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2025-05-04 17:45
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如不能设站,那不仅是安泽人民的悲哀,更是县领导的无为
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什么时候开始修啊 早就听说了 就是不见修 还有长治到临汾的高速 什么时候修? 谁知到啊
美丽安泽
铁杆吧友
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22日开工 长临高速应该明年开工 临汾到吉县高速 已经开工 到2014年 有火车也有高速
美丽安泽
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希望我们县的领导能争取下 争取在安泽设火车站 因为现在工程已经开工 就怕争取不上耽误了,不在安泽设站。我非常关注这条铁路,是安泽人民的天路!
美丽安泽
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山西中南部铁路通道,西起山西兴县瓦塘站,穿越吕梁山、太岳山、太行山、沂蒙山,途经山西、河南、山东3省12市,终点为山东省日照市,全长1260公里,其中山西、河南、山东3省境内分别为579公里、255公里和426公里。该铁路设计标准为国铁Ⅰ级、双线电气化,时速120公里,货运能力2亿吨/年,客车15对/日。项目总投资998亿元,其中铁道部出资349.3亿元,山西省出资80.9亿元。建设工期4年半,预计2014年竣工。
美丽安泽
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在安泽有站,确定
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这条路如果在安泽设站的话,对安泽的影响不亚于改革开放于中国,人员流动更加频繁,安泽将不再闭塞,下雪天也能出行,物资流通也有更多选择,安泽的高物价将会消失,与外面接轨,因为运费便宜了许多,
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不用怀疑,在安泽是有站的,大概2014年竣工
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那我以后回家就方便多了,真好
让长子走向世界
初级粉丝
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山西中南部铁路 洪洞至长治段 具体线路是从安泽县冀氏进入沁水县十里进入长子县横水、岳阳、石哲、南陈、大堡头、郭村、布村、长治县屈家山、北呈、韩店、西故县、壶关龙泉、固村、平顺等地出长治市境进入河南安阳市境内
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初级粉丝
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从安泽县冀氏进入沁水县十里进入长子县横水、岳阳、石哲、南陈、大堡头、郭村、布村、长治县屈家山、韩店、西故县、壶关龙泉、平顺等地出长治市境进入河南安阳市境内,今年8月国家发改委在山东日照市召开的项目可研论证会上已确定了长治县南侧方案。
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