奔腾T99是一汽奔腾换标世界之窗后生产的首款旗舰型SUV,素有“自主豪车”之称,其中奔腾T99 运动版作为奔腾T99的2020款版本于2020年6月正式上市。一经上市就受到了购车者的火热追捧,而我也正是奔腾T99 运动版的追捧者之一,并且在奔腾T99 运动版刚上市就买了一辆,经过将近2个月的使用,也算有了些心得,今天就来跟大家分享下奔腾T99 运动版的使用感受,相信大家看完我的使用感受,自然明白奔腾T99 运动版这款车值得买么。

我买的是奔腾T99 运动版16万多的那一款自动运动尊享型,优惠加上税全部办下来17万多,不到18万。按理说,17万多将近18万这个价格可以买到一款不错的合资车型了。说实话,刚开始我也是奔着合资车去的,也认认真真的去逛了一圈合资店,看了不少车型,发现全部都满足不了我的用车需求。然后我把目光转向了自主品牌,但是除了奔腾T99 运动版之外,其他的一个符合我审美观的都没,所以最后就直接提的奔腾T99 运动版。

首先,奔腾T99 运动版最让我满意,也最符合我需求的就是空间。没买合资就是因为这个原因,在十七八万这个价位下的合资车,都要比奔腾T99 运动版要小一圈,是紧凑型低配SUV,虽说是合资品牌,但是不适合马上一家三口过日子,稍微大一些的,价格又上去了,像冠道这种车,跟我的购车预算足足差了七八万。而奔腾T99 运动版将近2.9米的轴距绝对是傲视群车,哪怕是放在同一价位下的自主品牌车型中,奔腾T99 运动版的空间也是其中的佼佼者。之所以那么在意车内空间,主要是考虑马上有孩子了,到时候孩子安全座椅、婴儿车什么的,空间小了压根放不下,而奔腾T99 运动版就完美的解决了我这个问题。

其次奔腾T99 运动版让我比较满意的就是颜值,虽然说已经处于奔三儿的年龄段,马上也要当爸爸了,但是归根结底我也是80后,如果没得选也就算了,有的选当然还是要一款漂亮的车的。奔腾T99 运动版就非常符合我的审美观,车身整体造型棱角分明,气质硬朗;前脸上数码雨滴式黑色的多边形中网搭配上LED大灯组,尽显时尚潮流。

奔腾T99 运动版的动力也是让我惊喜的一个点,本来想着家用儿童车嘛,空间大就好了,真的没有追求什么动力之类的。但奔腾T99 运动版终归是运动车型,搭载了2.0T+6AT的动力配置,最大马力224匹,最大扭矩340N/m,可已说是让人十分躁动,稍微点一下油门感觉车就滑出去了,十分的轻盈,并且奔腾T99 运动版的隔音做的也相当好,行车过程中噪音很小。此外,虽然奔腾T99 运动版动力很强,但是奔腾T99 运动版却并不费油,百公里也就8个多油不到9个油,可以说是十分的省了。

最后就是配置了,虽然说我买的是中配,但是像360度全景影像、定速巡航、自动驻车、电动后备箱、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等配置可以说是应有尽有。不过我最喜欢的还是智能语音控制系统,一句“你好,YOMI”就可以解决大部分问题,而不用在行车过程中再去分神去处理其他事情造成安全隐患。

以上就是我这1个多月以来使用奔腾T99 运动版的全部感受,相信大家看到这里应该也比较清楚了,奔腾T99 运动版是一款各个方面都比教均衡的车,几乎可以适用于任何场景下,想来一把刺激,奔腾T99 运动版的动力可以给你足够的心跳;想安安静静的载着老婆孩子享受着诗和远方,奔腾T99 运动版的超大空间和出色的隔音也可以满足你。所以,我很庆幸我的选择,奔腾T99 运动版也是一款指的购买的好车。