昆山
地理位置上绝对是无人能出其右，紧靠上海老大哥，优势自然不必说，所以也成为了很多外资企业进驻的理想地点．当地发展也很快．其实反观昆山的发展，实际就是苏州前几年的影子，也可以说现在的昆山是几年前的小苏州．但是这种发展模式也存在很大的问题．现在经济发展的苏州模式已经引起了很多专家的质疑，原因就是这种发展很可能是虚假繁荣的”地租经济”，外企虽多，但是除了地租对当地财政的贡献之外，对当地经济的长期发展其实不一定是有利的．诚如xywu 所说，昆山现在的工资偏低，这就是问题所在，其实貌似繁荣的城市发展并没有给老百姓带来好处，对当地工业，经济的未来发展也并不见得有好处．

常熟，张家港
其实从地理及经济形式上来说，这两个市都很象．离上海不远不近，私营经济发达，外资注入程度和昆山比略显低，传统的经济强县．从历史上来说，现在的张家港还有很大一块在张家港建里沙洲县以前是属于常熟的．就经济发展来看，这两个市也许是苏南经济发展模式的最好代表．经历了高速发展期，及现在的调整稳定期．也许常熟张家港正在慢慢探索出作为上海辐射区的正确的经济发展之路．个私经济发达并没有什么错，在国企普遍疲软的现在，要知道这才是我们的民族工业的希望所在．现在很多人看不清，认为外资大量进入就是给当地带来了很大的贡献．其实不然．外企的势力过大使民族产业很难发展，而我们真正盼望的中国的崛起，关键是经济的崛起，经济的崛起，其实还是要靠民族产业的，靠民族产业的做强做大．你不会是指望外企来对中国经济贡献使中国崛起来威胁他们的祖国吧？个私经济的发展给当地百姓带来的实惠是看得见的．私企老板得利自不必说，这里的工人工资也是很有说服力的．一个毫无学历的普通工人的工资在１２００以上是很正常的事．这个数字恐怕会让刚在南京参加工作的很多天之娇子汗颜．所以，请正眼来看待个私企业．

关于产业结构．常数最强的是纺织，张家港的钢铁，机械，纺织都还可以．这些一些没有阅历的学生看来也许不好看的产业，却已经创造出很多的经济奇迹了．难道非要做电子，做一些听起来好听的产业才是对经济做贡献了？朋友，我告诉你，在现代国际经济社会中有个词叫”国际分工”，中国经济要得到快速的发展，就必须找准位置，参与分工，才能最有效得使经济快速发展起来．常熟张家港正是在寻找作为大上海经济圈一分子的自己的最好位置．相信在找到定位，充分调整之后，两地经济必将迎来新一伦的高速发展．

关于市政交通．我不知道xywu 到过常熟和张家港没有，或者你只是做长途车经过，或者你是很多年前来过．那么我诚挚的邀请你再来认真的考察一遍，我会热情接待你并请假来当你的导游．路窄？牡丹公交？这都是几年前的事了．就算是在偏僻开发区的马路都宽地让我觉得浪费宝贵土地资源．张家港的公交早就换成南京的空调车那种样子的了，也就是　用南京人的标准看，张家港公交全部是空调车．说到无人售票的改革，张家港市政府正在拟计划，这不是一朝一夕的事，那么多的公交售票员将会失业，不是简单换个售票系统．市容市貌来说，你来看看，全国有几个县级市能搞到这种程度？

江阴
这个城市确实强，说她是稳健的经济巨人一点都不夸张．江阴也是属于全中国的经济奇迹，他做到了外资与个私经济的协调发展．江阴本地企业有多家已成功上市，曾经一度形成了所谓的”江阴板块”．虽然在经济增长幅度上不如昆山但是这个道理就象从９５分进步到１００分远比从６５进步到７０难地多是一个道理．