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从工厂辞工后,他选择了当货车司机

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近些年来,蓝牌轻卡的发展可谓是顺风顺水,在小编的印象中,从还在收公路养路费的那时候起,蓝牌轻卡在运输市场中就处于举足轻重的地位,无论是短途运输还是长途运输蓝牌轻卡都占据了一席之地。其原因在于它的收费优势、且驾驶证要求低,从而很大程度的降低了从业人员的门槛,同时在载重量上也令人满意。


1楼2020-08-12 11:49回复
    随着城市的发展,很多地区都限行大货车,蓝牌轻卡凭借着灵活便捷、进城畅通无阻,再一次受到了用户们的喜爱,不仅能够胜任短途运输,同时中短途跨省运输也甚是方便,对于许多刚入行的年轻人来说,蓝牌轻卡也算是一个好的起点,买了车之后就可以开始接单拉货。当然选择平台是至关重要的。


    2楼2020-08-12 11:50
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      2025-05-19 04:52:14
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      今天在项目上看到十几台正在装货的货车,其中有一名车主,是一名年轻的90后,这台车是他的第一台“伙计”,最初是因为朋友介绍入行,从工厂辞工出来拉货。


      3楼2020-08-12 11:51
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        正值午后的乏困时间,天气下起了小雨,刚好工厂有保安亭可以躲雨,也借此小憩一会,于是就和他闲聊了起来,他之前一直在格力空调的工厂上班,因为今年疫情的原因,原材料无法运输,导致工厂出货很小,员工普遍收入很低,无奈之下只能辞工选择其他行业。车主也是经朋友介绍了解到了货车司机这个职业。
        他的朋友开的是一辆半挂车,收入还不错,于是就引起了他的兴趣。朋友给他说长途跑车,十天半个月不回家一趟是很正常的,整天在外面风餐露宿的,在外面还要提防“油耗子”,大车司机很累,不过收入还很可观。但是他的驾照是C1的,大货车就别想了,于是推荐他买一辆4米2的高栏车搞运输,长途短途都能干。


        4楼2020-08-12 11:52
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