提到选车比较折磨,我这个人有选择困难症。其实打算换车那会一直比较钟意SUV,看了无数次的GLC和GLE,特别喜欢比手掌还大的LOGO,后来试驾了一下,感觉不是我要的东西,那么贵的车里边感觉还是很糙的,后来不经意跟朋友聊起换车的事,大家都建议我选立标,因此也开始关注坛子里的小伙伴们的作业,慢慢的一发不可收拾,非它不要了。 一切手续办完,开始了等待……第三天4S告知可以去提车了。疫情期间车管所一天就放50个号,所以先验车,给临牌,让我做好心里准备,有可能2个月以后才能上牌。没关系啦有车开,不影响就得了。很贴心,送了杂物箱,质量比我某宝买的还好,所以直接把提前准备的那个果断退货。还送了雨伞,保温杯。还有充气泵,毛巾,掸子等等。行车记录仪的话,自己看上了个专用的隐藏式,于是乎打算自己动手装来着,免接线比较简单,我笨手笨脚的也不怕,刚好锻炼下动手能力。
在前脸上奔驰E级突出的是商务化设计,比较整洁,奔驰在外观上一改往日作风,车标位于进气格栅上,在商务的基础上显示出运动的感觉,车头是扁平化设计
车尾部我觉得还是宝马稍微好看一些,但是这个尾灯确实很有辨识度
侧面线条非常喜欢
在内饰上,因为是豪华车的定位,所以可以看到真皮系列,像方向盘、座椅、中控台,而且做工都非常精细,缝线处严丝合缝,奔驰的中控大屏与液晶仪表盘相连,更能凸显科技感
网上买的E级专用隐藏式记录仪,在雨量感应器取电
采用的一体线设计,这样子比较小巧,塞线方便点
原车磨具壳子
我一下买了两台,帮车友一起买的,磨具做工可以的也没有色差
现在开始准备安装记录仪,先把这个原装的壳子拆下来
从后端用胶撬撬,要先把这个小尾盖弄下来,不然拆不下来
拆这个小尾盖还挺费劲的,总感觉用不上劲
终于拆下来了,跟记录仪摆在一起对比,看起来差不多
接着把雨感插头拔下来,跟记录仪的一体电源线串联对插取电
然后双手抓住两边从前面对准往上推
尾盖是先不用装的,等前面这个固定还再盖上尾盖
这样子就算搞定了,非常好看美观,这才配的上E级嘛
下面拍的效果,严丝合缝就很不错
侧面效果图
电源指示灯亮了说明通上电正在工作中
在前脸上奔驰E级突出的是商务化设计,比较整洁,奔驰在外观上一改往日作风,车标位于进气格栅上,在商务的基础上显示出运动的感觉,车头是扁平化设计
车尾部我觉得还是宝马稍微好看一些,但是这个尾灯确实很有辨识度
侧面线条非常喜欢
在内饰上,因为是豪华车的定位,所以可以看到真皮系列,像方向盘、座椅、中控台,而且做工都非常精细,缝线处严丝合缝,奔驰的中控大屏与液晶仪表盘相连,更能凸显科技感
网上买的E级专用隐藏式记录仪,在雨量感应器取电
采用的一体线设计,这样子比较小巧,塞线方便点
原车磨具壳子
我一下买了两台,帮车友一起买的,磨具做工可以的也没有色差
现在开始准备安装记录仪,先把这个原装的壳子拆下来
从后端用胶撬撬,要先把这个小尾盖弄下来,不然拆不下来
拆这个小尾盖还挺费劲的,总感觉用不上劲
终于拆下来了,跟记录仪摆在一起对比,看起来差不多
接着把雨感插头拔下来,跟记录仪的一体电源线串联对插取电
然后双手抓住两边从前面对准往上推
尾盖是先不用装的,等前面这个固定还再盖上尾盖
这样子就算搞定了,非常好看美观,这才配的上E级嘛
下面拍的效果,严丝合缝就很不错
侧面效果图
电源指示灯亮了说明通上电正在工作中