验收这个东西水也深，毕竟都是第一次实际驾驶公交车，都能挑出来毛病，我们五个有四个不合格。只有一个本家叔在公司里担任职务，一次过。

插个广告现在在北所做二手车，有二手车买卖的问题可以咨询我。比你在市场自己转强一点，能省点小钱。

最后两位朋友我们等了快一个月，他们又去验收了一次，才过了一个。下车队三个多月，五个人，过了四个，队长也不让等了，直接就分线路了（也就是说验收早晚都没啥实际的意义）。我分到了45路，从大榭公交站开往碧沙岗。上午三趟，下午三趟

刚上线路调度还给我们俩上了个小套路（你们都等这么久了，好不容易下来了，别管对发还是主站先干着），其实每条线路都特别缺人，只是上边的领导一直没有关注而已。主站就是从大榭发车，下班还在大榭，副站就是上班去碧沙岗，下班车还放碧沙岗（想想费劲千辛万苦来了四队，去碧沙岗发车，不是鬼扯）

每个调度都想留住人，尤其是新人，年轻的，愿意加班的。在45路跟了两天之后，调度兴奋的告诉我俩，都可以暂时从大榭发车，后期看表现，犹如上了高香，特开心，每个学员从学校毕业最开心的莫过于单独上车！这种感觉就像久旱逢甘霖，终于可以挣工资了！刚自己单独的前一天晚上愣是激动的没睡几个小时，生怕起晚了，耽误早上发车（有听说过年龄大的车长因为早上起的猛了而匆匆离世的）有些夸张，但公交这一行，守时是最基础的条件。

刚开始开车，满满的兴奋和不安，对每个乘客都像上帝一样。一系列操作规范也很规矩，不管是进站还是出站，车速都很平稳，就这样平平安安过了一周。然后迎来了我职业生涯的第一个罚单，那是一个早高峰，在电厂路那里，我本来就开得慢，车上人多，前门真的是人挤人，脸都恨不得趴我身上，前门后门都挤的站不下。每进一个站台都不敢开门，只能边喊边开（开门了门口的乘客小心一点），前门终于是站的动也动不了，好不容易关好门，准备起步又来了个女的，拍门，跟叫魂一样鬼吼，开门我还没上车呢，我这前后门实在是开不了就对她摆了摆手起步走了，我以为没什么问题（因为从监控里可以看出来，车厢里连个放屁的空间都没有）但没想到第二天运营队长就把我叫到车队让我写检查，他们只问一句，有乘客拍门看见没有？我回答看见了。开门了没有？没有。就这，罚了100还是200我忘了。根本没有解释的机会，也让我第一次领教了公交公司的奇葩规定

车厢内客伤这是司机百分之百责任，这在下车队之前就有培训。现在这人，随便碰一下摔一下，个把月工资就进去了（这也为第一次辞职埋下了伏笔），这次的投诉都是小事。巧合的是过了三天，在电厂路五龙口南路那，就有督察逮到我了，也是早高峰，进站未靠边（当时边上全是骑电动车的，怪自己图省事确确实实没靠边）公司的规定是离站台一步的距离（但郑州市我保证最起码有百分之六十的站台设计及其不合理，要么就是进站容易出来难，要么就是刚靠边进站，出来就得往左转弯拉）我只是举例说明，有疑问的自行对站台考察。公司又规定了，不能一次跨越多个虚线变道。游走在刀尖上的司机们，这次进站未靠边，直接考核了200元，再加600元的安全奖金。（上班一周，罚了小1000）。再后来出第三次处罚的时候我才明白，违章投诉的车长，督察处会特殊关照，逮到的几率大一点点

这是开工一个月不到，就被罚了1000。还好剩下的半个月平平安安没有出什么幺蛾子，但我也没有休息一天（调度说是第一个月没有调休，后来才明白是人手不够）第二个月发工资的时候到手只有2800左右应该是，也记不清了，反正就感觉特对不起一个月的付出（这个活说实话不算累，但那只是单纯的身体不累，心理压力还是很大，所以感觉这个工作不错想尝试的，我建议你先开私家车在市区连续不停转7-8个小时再谈这个事）

第二个月不出意外又被逮了，那是礼让斑马线这个事刚通知过两天，晚高峰，在锦艺城那对着国棉厂家属院一个小斑马线。我车到跟前老老实实停车，等待·.·..··.··..··过了大大约一分钟，行人丝毫没有减少，也有点等不及了，我就起步了。（那🐶🐶就拿手机录像）直接截取起步的录像，前边还有行人，实打实的又200+600（咱自己考虑，我肯定是保证安全的前提下才敢起步，你以为我钱多烧的）

不聊规定，有些东西也不是我们这种底层的小人物能够拿捏的。公交公司从最初的人人爱到现在的留不住人，是有原因的，40-50岁的没办法，没能力没特长也不敢轻易辞职只能熬退休。30以下的小年轻，但凡有点野心的，我建议你都不要尝试来这里。

下班了忙了一天，一口水没喝上

好，重点来了。真正刺痛我的事来了，8月份应该是。下午2点左右，我开车到锦艺城进站，正常的上下客，关门，起步，走了没有50米就听见后面咣当一声，听着就像老太太拉的小车倒的声音。。我回头一看，妈呀，不是老太太的小车，是他妈一个老太太倒了，摔倒在地上，而且是一个及其怪异的姿势

哎妈累死我了 大概就是这么个姿势。经常坐公交的应该可以看出来
是电动公交的后方，紧挨着后门的那里，斜着就这样倒在地上····

我当时基本是脸都白了，迅速的停车 ，打双闪，拿出来我的爱疯7普拉斯，边打120边往后走。我走到后门那的时候老太太基本上是晕厥的状态，哎呀这可把我吓死了，动也不敢动。。赶紧给120报位置。老太太的脚绊在椅子下边，我也不敢动啊··生怕弄出个好歹来，那可真是无处说理啊。。我这十村的脑袋飞速的转圈，我得找点对我有利的证据，于是我就用手机录像，拍下了乘客们对我的肯定【小伙子出站开的挺慢啊，老太太自己突然就摔倒了，是啊 车速很平稳 呀这估计是天太热 突发的啥病 跟小伙子没关系】七嘴八舌的说着，我说留俩电话吧叔叔阿姨，真有人调查了你们帮帮忙做个证人【这时候还真的没人肯站出来】人就是这样 聚群下河都敢，一人趟水坑都没人敢去。。。哎 说着120就到了

120上车以后先是询问了情况，怎么摔倒的，多久了，然后把老太太身体扶正之后，老太太醒了对，就醒了。。。。（我是谁？我在哪？）医生也没怎么查，就想让老太太坐车回医院检查，老太死活不去，说自己没事，去医院花冤枉钱（其实国棉厂那边的老太太都是这样，辛苦了一辈子好不容易落户郑州居民，单位分房子，多好。结果到头来月月窘迫生活的还不如农村的居民）每天为了省块八毛的跑多远去买菜（也有可能是打发时间，但公交车如果不免费我相信他们坐公交买菜的频率应该会降低许多）