

10月1日前,全省所有驾校完成 计时系统升级应用接入培训平台与考试平台,全省公安交通管理部门完成考试系统闸机改造并实行考试前学时筛查,对考试前发现考生未按规定完成培训的,取消当次考试资格。

一、学时制改革是有好处的。
1. 打击黑心驾校、黑心教练 。项目不全、项目画的黄线不标准等场地是会被封的,一定程度上打击了黑心驾校;另外没安装“人脸识别和指纹打卡”设备的教练车是培训不了学员的。
2. 此次改革会对市内驾校进行一次信息采集,核查驾校运营资质,逐个驾校、逐辆教练车、逐个教练录入信息。对依法依规许可的驾校教练场地场地、训练道路划设电子围栏。不合规的驾校、场地、教练统统会被取消。
3.学车流程虽然变得繁琐了,但是很正规。而且学时制改革之后,驾校收费会更标准。外加2020年7月28日,青岛市成立“青岛市驾培行业联合会”,驾培市场对行业内部会起一定的监管作用。驾培行业肯定会越来越规范,作为行业内部的一名工作人员,我坚信行业会越来越好。
二、对驾校的影响:
1. 驾校需要在所有教练车上面安装“人脸识别和指纹打卡”设备,驾校教练车成本增加。
2. 驾校要将学员报名信息,“道路交通安全法律法规和相关知识”、“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”、“安全文明驾驶常识”四个部分培训和阶段考核信息、教学日志、培训记录、结业证书核发等信息按规定录入计时培训系统并上传至培训平台,这无疑增加了驾校的各项工作。
三、对学员的影响:
1. 驾校工作增加,教练车成本增加,学员的学费会相对应的上涨一部分。
2. 按新标准收费,学费大幅度上涨:改革后需要实行学时制,估计会采用一种新的收费标准,例如收取一定的报名费、后续按练的学时来收费。如果报名费是1000,总学时62个、操作学时40个,操作学时一学时100来说算,这就已经5000了。这还没算上,如果考试挂科,重新培训的学时费。
3. 学员增添了练车步骤、拿证周期延长:学员上车先人脸识别、再刷指纹,刷完指纹开始计算学时,如果学员中途下车买东西、吃饭或者上厕所等中断了计时,下次上车还得重新打卡。这无疑增加了学员的练车步骤,相当于变相延长了学员的拿证周期。现阶段,系统拿证时间最快是35天,因为科目一和科目三必须间隔30天才允许预约考试,这还是在“四科一次性全过、学员预约考试次次成功、学员考试时间和休息时间完美匹配上”等条件下。
如果按上五休二的上班族来说,每周的练车时间只能练两个半天左右、练车时间并不充分;考试一般是只有周一到周五才有,所以需要协调好自己的休息时间和考试时间;如果约好了考试,自己临时又有急事还需要去取消考试,等之后重新预约。所以大多数学员问我“拿证时间多长”,我都回答“具体还是看学员自己的练车时间、练得越勤快拿证越快”。





