回复：扬州地铁黄了，不知我大襄阳地铁的命运如何啊

给二汽先来条轻轨吧，自贸区或者（刘集机场-深圳工业园）二汽转盘-襄州政府-襄州站-东津世纪城-襄阳东站。这边路宽，中运量的轻轨刚好。自贸区二汽能提供就业，东津提供居住，周边县市等外地人，高铁来襄阳，高新工作东津居住一条龙。等吸引足够多的人口，中心城区也能建地铁了。

先修轻轨，再后续往地铁线路过渡。武汉最先通车的轨道交通一号线也是轻轨。

大家都被我襄的gdp给蒙蔽了，多看看财政收入、负债率、存款余额吧，咱的gdp虚得很，光社销一项就虚高的厉害。

赣州2019数据：全市户籍总人口为983.07万人，全年地区生产总值（GDP）3474.34亿元，全年财政总收入485.52亿元，一般公共预算收入280.37亿元，年末金融机构人民币各项存款余额5429.91亿元、全年社会消费品零售总额1005.87亿元。
襄阳2019数据：全市户籍人口589.8万人，常住人口568.0万，人全市实现地区生产总值4812.8亿元，全年全市完成财政总收入477.1亿元，地方一般公共预算收入300.2亿元，年末全市金融机构本外币存款余额3797.1亿元，全市社会消费品零售总额突破1800亿元，达到1862.8亿元，
对比一下不难发现问题，我们的人均存款比赣州略高一点点，但人均社销是赣州的3倍，真的这么敢花钱？

扬州2019数据，户籍人口457.14万人，年末金融机构人民币存款余额6700.46亿元，全市社会消费品零售总额1655.9亿元。
人均存款是扬州的一半，人均社销持平？

襄阳市2019年最新修编的规划就是轻轨制式，同志们注意阅读理解。