新开行部分：
1.g2611/2/3/4次，沈阳北-兰州西，经秦沈、津秦、津保、京广高速线、徐兰高速线，主要经停省会、地级市大站，单向走行13h。

2.g2615/6/7/6次，大连-温州南，经沈大、盘营、秦沈、津秦、京沪高速线、宁杭、沪深线。结束大连没有直达湖州、杭州、绍兴、宁波、台州、温州车历史，也丰富了大连去往京沪沿线城市的选择度。沈阳局大连客运段担当。

3.g871/2/3/4次，沈阳-南昌西，经沈大高速线、盘营、秦沈、津秦、京沪、合蚌、合福、沪昆高速线，南昌局南昌客运段担当。

改经由部分：
4.g1215/6/7/8次，沈阳-长沙南，由广铁长沙客运段交由广九客运段担当，经由京广高速线延长到广州南，原来沈阳-盘锦北区间改为秦沈客专同行，不在绕行辽鞍海。
双向进行压缩时间、跳站。全程经停沈阳、锦州南、山海关、天津西、石家庄、郑州东、信阳东、武汉、岳阳东、长沙南、衡阳东、广州南。力争12.5-13h内单向全程运行。

5.g1264次，齐齐哈尔南-郑州东，经由徐兰高速线延长到西安北，山海关-天津西-保定东-郑州东区间压缩时长，力争西安北7.00-7.15间发车，23.30-23.40间终到。

6.g2051/2/3/4次，西安北-石家庄-济南东-威海，西安局西安客运段担当，石家庄-济南东-威海区间该经由京广高速线、津保、津秦、秦沈、京哈高速线、长吉城际，终到吉林，终到时间控制在21.15-21.30。

7 牡丹江～北京南G394/3改经由京沈，牡丹江～北京朝阳

8新增绥芬河～天津西G1XXX

京哈高速线沈哈段和沈大高速线

2020年12月没有调图，下一次调图是2021年1月10号

还是挺有建设性建议的，我估计能被采纳

G1292延长到广州南，G1218延长到深圳北