最近吧里信息不多，就到华为论坛上逛了逛。明显的感觉是，最近对于hicar的讨论越来越多了，是个好现象。
今天聊聊hicar短期前景，就像论坛里大家聊的一样，hicar的前景未来可期，不过这个愿景需要1-2年的时间去实现并逐步完善。
短期内，我觉得开发一个适用的，功能完善的，操作简单的，能适配目前市场上大部分的存量车是明智的，比如已经在某宝上卖的直连猫，还有吧友提到的途虎车机等。
我的理解是，能准确表达对于车联系统诉求的，都是准车主在经历过目前驾驶环境后得出的，比如不能用carplay，cailife又极其难用的，这一部分都是目前的存量车，无限期待hicar的都是这一批人，我就是其中一员。
而没有车的人，基本不会考虑到车机系统或者车联系统这一块，他们的注意力还集中在选车型和品牌上面
今天聊聊hicar短期前景，就像论坛里大家聊的一样，hicar的前景未来可期，不过这个愿景需要1-2年的时间去实现并逐步完善。
短期内，我觉得开发一个适用的，功能完善的，操作简单的，能适配目前市场上大部分的存量车是明智的，比如已经在某宝上卖的直连猫，还有吧友提到的途虎车机等。
我的理解是，能准确表达对于车联系统诉求的，都是准车主在经历过目前驾驶环境后得出的，比如不能用carplay，cailife又极其难用的，这一部分都是目前的存量车，无限期待hicar的都是这一批人，我就是其中一员。
而没有车的人，基本不会考虑到车机系统或者车联系统这一块，他们的注意力还集中在选车型和品牌上面
