九月一到,就有了秋意,夏天渐行渐远,夏末初秋的日子总是特别舒爽。秋意多在一个多雾的黎明溜来,到了炎热的下午便不见踪影。它踮起脚尖掠过树顶,染红几片叶子,然后飞掠过山谷离开~伴随着秋天而来的还有我那台黄海N1S大皮卡。黄海N1S的外观看上去非常饱满,车身线条简约硬朗,侧面看上去有一种销号猛禽的感觉。黄海N1S采用了全新的中网设计,倒梯形的进气格栅非常有个性,大灯经过了熏黑处理,实用的同时又增加了一丝神秘感,跟传统皮卡不一样的是黄海N1S内饰采用了







最流行的双拼色设计,既温馨又有质感。除了外观内饰设计上非常有特点外,黄海N1S车身用料上主打安全,全车采用高强度钢板,前机舱骨溃缩吸能,车身三层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型,主梁是由高强度钢板冲压成型机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好。
另外车内储物空间丰富,具体多少个储物格没有数过,但是随手放点东西真的非常方便。
买皮卡本想是拉货用,奈何黄海N1S的设计超出了我的想象,让我用黄海N1S拉货我还真有点舍不得,现在黄海N1S已经完全沦为我家的家用车了。(拍照技术不好在朋友圈翻到的图~)








最流行的双拼色设计,既温馨又有质感。除了外观内饰设计上非常有特点外,黄海N1S车身用料上主打安全,全车采用高强度钢板,前机舱骨溃缩吸能,车身三层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型,主梁是由高强度钢板冲压成型机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好。
另外车内储物空间丰富,具体多少个储物格没有数过,但是随手放点东西真的非常方便。
买皮卡本想是拉货用,奈何黄海N1S的设计超出了我的想象,让我用黄海N1S拉货我还真有点舍不得,现在黄海N1S已经完全沦为我家的家用车了。(拍照技术不好在朋友圈翻到的图~)