榆树到长春的火车，10月12号开始，慢车硬座票价从原来的13

榆树到长春的火车，10月12号开始，慢车硬座票价从原来的13.5涨到了25.5元，这次又是因为啥涨价啊？慢车也没提速啊

换成空调车

这火车也不好好整了票价太高还总停运五趟变两趟

客车马上上电车了票价能降应该

全部换空调车，以后想看烧煤的车就得去博物馆了，今年回去几次太不方便了，公路修，铁路也修，不过都修好就方便了，

13.5元，多么亲民的价格多么温暖的价格！有很大的受众群体呀！为什么涨价？！

更换空调车底了

25.5榆树到长春其实价格很合理，这么多年13.5了物价都飞速上涨，工资也比20年前开的多了烧煤的火车也换成空调车了暖和了舒适了虽说13.5这个价格我也更加喜欢，但总得与时俱进，2020了长春到榆树25.5真的不贵

榆树20年前打车夏利3块钱随便跑，火车砍头窗绿皮14，现在打车捷达5块起打表，火车冬暖夏凉空调车25.5，也可以吧

25.5的价格没问题，问题是车次太少。

好的硬件好的服务，就买单呗，难不成非要停滞不前？我更关心的不是价格问题，速度和火车站硬件设施才是关键。如果榆树到长春火车一小时内，我是很愿意再多付个十块二十块的。现在不都讲究个时间就是金钱嘛，有时间浪费在道上关注那几块票价，不如用那时间去多赚点钱

分给客运市场一碗饭

25.5价格不高，正常价，挺合理，又不是天天坐

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