京九高铁红安设站、沿江高铁红安设站，都还是个未知数
现代经济的发展离不开便利的交通，红安的交通确实是一个大问题
与数十年前不同的是，交通的方便性、快捷性已经是人们关注的重点，而票价已逐渐退到次要位置
本人离开红安快40年，定居深圳，一年的行程基本在10万公里左右，基本都是飞机和高铁
红安在金沙大酒店有候机楼，这是个不错的开端
但红安到武汉高铁站每天仅上午两班大巴，极不方便
春节时回家坐高铁到达武汉站是晚上8点多，没有车，只能坐的士回红安（不需要在武汉住酒店）
这次国庆节从红安坐大巴到武汉北，然后坐的士到武汉站乘车回深圳，太不方便了
希望红安交通局及有关部门，在红安至武昌的班车线路上，在武汉站设置带客点，不增加班次，确解决了武汉站乘客的交通问题
这一点对红安的很重要，商务人士的心中，时间就是金钱，方便快捷的交通可方便商务人士快捷、方便地来红安，来的人多了，红安经济的发展就有机会
请各位红安老乡顶起来，请红安的相关领导重视起来，细节决定未来
现代经济的发展离不开便利的交通，红安的交通确实是一个大问题
与数十年前不同的是，交通的方便性、快捷性已经是人们关注的重点，而票价已逐渐退到次要位置
本人离开红安快40年，定居深圳，一年的行程基本在10万公里左右，基本都是飞机和高铁
红安在金沙大酒店有候机楼，这是个不错的开端
但红安到武汉高铁站每天仅上午两班大巴，极不方便
春节时回家坐高铁到达武汉站是晚上8点多，没有车，只能坐的士回红安（不需要在武汉住酒店）
这次国庆节从红安坐大巴到武汉北，然后坐的士到武汉站乘车回深圳，太不方便了
希望红安交通局及有关部门，在红安至武昌的班车线路上，在武汉站设置带客点，不增加班次，确解决了武汉站乘客的交通问题
这一点对红安的很重要，商务人士的心中，时间就是金钱，方便快捷的交通可方便商务人士快捷、方便地来红安，来的人多了，红安经济的发展就有机会
请各位红安老乡顶起来，请红安的相关领导重视起来，细节决定未来
