山东中道消防设备有限公司是国内较早研发车辆发动机舱自动灭火装置的厂家，铲运机在地表工程应用较多，像山东日照港口、烟台港、大连港、厦门港、广西北海港等，该工程车辆发动机舱需要定制超细干粉自动灭火装置、水基自动灭火装置，可实现自动感温启动灭火，喷头的种类、数量，温度先导传感器数量、型号等定制化生产，该自动灭火系统目前已推广至运矿车、井下凿岩车、掘进机、辅助车辆、载人车辆、液压挖掘机、无轨胶轮车、宽体自卸车、撬毛台车、矿用运输车等发动机舱，本消防设备，可采用电启动自动系统、机械式自启动灭火系统两种方案。下面是铲运车发动机舱自动灭火装置生产介绍：

1、铲运车驾驶室一般空间较小，山东潍坊九通消防科技自动灭火装置的药剂储罐，，安装车辆发动机舱自动灭火设备的药剂储罐，良好车辆尺寸后，我公司考虑到灭火设备安装在户外，铲运车也在户外作业，因此需要做好外观防水。
2、发动机的结构与增压器的表面温度，决定了发动机舱超细干粉自动灭火装置温度探测器的探测温度，也就是报警温度与触发温度。
3、根据确定的喷头数量、点位数量、探测器的数量与位置，确定线路与护套管的尺寸，进行生产加工。
发动机舱自动灭火装置的安装说明
1、地表非公路车辆发动机舱自动灭火装置，一般采用超细干粉、水基作为灭火剂，比如小型挖掘机可能因为车体较小，因此设计的灭火剂储罐也较小，此类车辆的安装因为发动机舱空间小，安装略微麻烦点，车体越大，安装难度越小，只不过安装工艺多一点而已。
2、所有线路都加装外表防腐、防水、耐磨的护套。
3、灭火装置安装时，车辆需要熄火。