炎炎的七月，建筑院方案室的同志们忙碌于石衡沧港城际铁路项目的投标工作，此项目位于河北省中部，起自石家庄，经衡水、沧州，终至渤海新区黄骅港区，为了争取胜利，方案室的同志们通宵达旦，夜以继日地工作。功夫不负有心人，八月份我们接到了铁路总公司的通知，我们中标了！建筑院将负责泊头西站站房工程及文庙站站房工程。

其中泊头西站位于泊头市西北侧，车站以“千年水涟漪，古驿谱新歌”为设计理念，体现泊头深远悠久的运河文化，也展现舒展雄伟的车站形象。站房规模8000平方米，线侧下式站房，站场规模两台六线，最高聚集人数300人。

文庙站位于泊头市东北侧，本设计以“庙集兴邑，文传八方”为设计理念，吸取传统建筑坡屋顶形式，采用现代手法进行重新演绎。车站以舒展宏大的屋顶统领全局，立面流动的百叶与车站内部功能相结合，疏密有致，充满韵律。站房规模3000平方米，线侧下式站房，站场规模两台四线，最高聚集人数200人。
中标的消息是令人振奋的，但这不是终点。8月20日铁总召开项目启动会以后，以方案室牵头积极开展实施方案设计。方案室的项目负责人积极前往泊头市及周边县区，对项目现场进行实地调研，同地方政府展开对接。在完成项目本职工作的同时，积极协助北部分院展开相关经营工作。
9月初，在项目全体成员的努力下顺利完成实施方案文件的编制，提交铁总审查。虽然炎热的夏季过去了，但是方案室设计人员内心依旧火热，设计团队会继续努力，追求细节，精益求精，发挥排头兵的作用，努力开拓市场，为六院巨舰的前行——破冰！