浑南现代有轨电车西延线工程增购的首列列车于近日交付。
该车由2动1托3模块构成与目前运营的70%低地板车辆外观一致,比之前配车增加了细水雾系统,这是全国首次在有轨电车上增加细水雾系统!
列车全长28.8m,车体最宽处达2650mm,采用全鼓型断面骨架。车体采用轻量化的结构设计,使用高强钢+高强度铝合金材料制造,具有强度高、质量轻、性能好、降低车体噪音等优点。
作为现代有轨电车产业的先行者,浑南现代有轨电车近几年不断调整产业结构,夯实产业基础。
此次西延线工程意义重大,这是全国收条跨越2城市运营的有轨电车线路,线路开通后会优化沈阳与抚顺之间的出行,加大沈阳与抚顺之间的联系。
期待浑南现代有轨电车西延线早日开通!



该车由2动1托3模块构成与目前运营的70%低地板车辆外观一致,比之前配车增加了细水雾系统,这是全国首次在有轨电车上增加细水雾系统!
列车全长28.8m,车体最宽处达2650mm,采用全鼓型断面骨架。车体采用轻量化的结构设计,使用高强钢+高强度铝合金材料制造,具有强度高、质量轻、性能好、降低车体噪音等优点。
作为现代有轨电车产业的先行者,浑南现代有轨电车近几年不断调整产业结构,夯实产业基础。
此次西延线工程意义重大,这是全国收条跨越2城市运营的有轨电车线路,线路开通后会优化沈阳与抚顺之间的出行,加大沈阳与抚顺之间的联系。
期待浑南现代有轨电车西延线早日开通!


