重磅！残疾人专用车辆家庭成员可驾驶，11月21日起实施！
邦邦机器人公众号昨天
驾驶汽车是残疾人参与社会生活的基本条件，也是残疾人的重要权益之一。2003年、2010年、2016年公安部分别放开了左下肢、右下肢、双下肢、单掌缺失上肢残疾人、单眼视障、佩戴助听器的听力残疾人驾驶汽车政策。
汽车便利残疾人生活，对于扩大残疾人生活半径、帮助残疾人就业、提高残疾人生活质量、服务脱贫攻坚和实现小康具有重要意义。这些暖心政策的出台也让成千上万的残疾朋友重新燃起开车的梦想。
近些年随着家用汽车价格的降低和2手车市场的火热，很多脊髓损伤的伤友都考取了C5驾照，圆了自己的汽车梦。如果说轮椅车头方便了伤友在家门口的生活，那汽车无疑让伤友走得更远了。

伤友的“座驾”需要改装手架，按照现行的交通法规，残疾人车辆只能由残疾人驾驶，残疾人家庭成员中健全人不能互驾，伤友家属及其他健全人即便有驾照也不能去开手驾车。其实健全人开这种车一点问题也没有。

这就出现了两个问题，一是手驾车利用率低，家属可能还需要购买另一辆汽车；第二个问题，当长途旅行时，伤友只能自己驾车，家属不能轮流驾驶。
健全人驾驶员也能开残疾人专用汽车是残疾人和家属一直以来的呼声。近日这件事终于有了进展，公安部召开新闻发布会，新出的规定中有这样一项：为便利残疾人家庭共用车辆，对于持有小型自动挡汽车驾驶证（C2）以上的人员，可以驾驶上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车，便利残疾人家庭成员及其他服务残疾人出行的人员共用车辆。
新措施自2020年11月20日起实施。

这次虽然只是开放了健全人驾驶员驾驶上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车，这让伤友有点失望，但毕竟这是一个好的开端。
据悉中国残联将继续保持与公安部密切沟通，根据经济社会发展、科技进步、交通环境优化等情况，研究推进出台更进一步的残疾人驾驶汽车政策和健全人与残疾人互驾车辆措施，更好地维护残疾人参与社会生活的权益。

这样的助残好政策能够减轻残疾人家庭的购车负担，对数目庞大的残疾人参与融入社会生活有积极意义。
相信手动驾驶车辆也能互驾的那天不会遥远了，让我们一起期待政策尽快出台。
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