【讨论】北有潍坊北和昌邑，南有临沂北，彻底改变十九世纪末以来济青线及济南枢纽之于胶东半岛对外沟通不可取代地位【火车吧】

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【讨论】北有潍坊北和昌邑，南有临沂北，彻底改变十九世纪末以来济青线及济南枢纽之于胶东半岛对外沟通不可取代地位。
从此，青岛南下北上绕开济南，胶东南下北上绕开青岛，这究竟使山东半岛人口加速聚集还是加速流失? 几十年以后会揭晓答案

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IP属地:德国

来自Android客户端1楼2020-10-27 07:52回复

不管修多少线路，济青都是最重要的干线，客流只会增不会减。至于人口加速聚集还是加速流失和这些线路没关系，主要看济青（尤其是济南）能不能成功进化成超大城市，只要能吸住省内绝大部分劳动力，就可以保证人口不流失。

IP属地:北京

来自iPhone客户端2楼2020-10-27 12:26

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要是走红岛，外加烟大海底隧道修起来，胶东就活了

6楼2020-10-30 12:36

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菏泽到徐州什么时候能修

来自iPhone客户端8楼2020-11-01 16:27

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