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通用汽车上选配的BOSE系统：是由2个前门扬声器，一般2个前门声场都是全音域输出但前门扬声器是偏低音区间工作，需要同时并接高音工作单元即高音扬声器（由于前门是全音域输出的高音扬声器必须根据功放输出功率及高音扬声器所能承受的功率串接一个4.7-10uf的无极电容用以过滤掉中低音部分）高音扬声器的工作频率是5KHZ-10KHZ之间。 有些高配置的BOSE功放具备输出纯高音频率的声场，这是必须选配功率大一些的高音扬声器（一般会选用口径3-5寸的专用高音扬声器）。高音扬声器一般会安装在前中控台两边位置或A柱饰板上或前面三角饰板上。这里说明一下高音和中音扬声器的安装位置选择，因为中高音都具有定向性特征所以中音和高音扬声器（包括环绕声扬声器）尽量选择和人耳朵在一个水平面上效果最佳。 这时车辆前部的声场具有低音和高音部分了还需要中音部分（特别是人声），就需要在中控仪表台中央位置安装中置扬声器。汽车中央中置扬声器非常重要，都是有功放独立输出的专用声场来驱动的（频率256HZ-2048HZ）中置部分对还原人声非常重要！ 有些高配的车型会在前门饰板上方偏向前部的位置安装独立的中音域的扬声器（BOSE功放会有独立的声场输出驱动或另选配BOSE副功放来驱动）这样再配合前中控台置扬声器聆听效果会更加丰富！ 车辆后门是中高音频率输出的，扬声器也是工作在中高音区间（一般后门扬声器工作范围偏中音部分多一些），高配的车辆会给后门再选配高音单元。 车辆尾部会安装低音和后环绕扬声器，一般轿车后选择在后窗台上安装超重低音和环绕扬声器，有的环绕扬声器安装在C柱饰板上效果更好（BOSE功放会有独立的环绕声输出）。理论上低音安装位置越低越好（如安装在地板上），单局限于轿车设计和空间大多选择在后窗台上上安装超重低音扬声器（后备箱充当箱体）。这样的话建议低音部分不要调整的太重，因为和后排乘客的头部在同一水平面会感觉不舒服。有的SUV车辆将超重低音设计安装在后备箱的备胎轮毂下面也是可以的，不要担心会影响低音效果，低音的衍射能力强，只要在同一个空间内都是一样的。 BOSE系统从功放到扬声器单元都是经过严格设计的，功放每一个声场输出、每一个扬声器工作区间（工作频率）都有严格要求的。 有的随便从其它扬声器随便拉两根线过来就可以充当中置的效果，只能说有声音。 有的把原车1.5寸的高音扬声器（自带分频电容）直接换成3.5寸专用高音扬声器（注意这不是功放输出的专用高音声场而是前门全频大功率输出），这时的高音等于没有了，声音开的稍大还会出现爆破音！ 这些改装都是对客户的不负责任！

昂克威升级原车bose支持原车主动降噪功能