要说现在什么车型最值得？那还得看皮卡。与我们印象中的皮卡不同，现在的皮卡今非昔比，不仅拥有超强装载性等原有的优势点，并且还舒适度升级，吸引了越来越多的用户关注。而在摆脱"工具车"标签的历程中，风骏7可说是"急先锋"，舒适度、智能属性拉满。
体验感舒适，媲美高端SUV
以风骏7的舒适属性为例，坐在它的座舱内，与坐在SUV内并没有太大的区别，目光所及，我们可以看到内部采用环绕式座舱布局、大面积的软皮包覆、悬浮大屏、自动恒温空调、EO级环保材质等等，简约而不失豪华，并且，风骏7还打造了图书馆级别的静谧空间，能够满足我们的私密座舱需求。同时，其还拥有高强度笼型车身、高强度车门、防撞梁/龙门架等结构性安全保障，配备6安全气囊、四轮通风盘、博世第9代ESP等乘用车级安全配置，将安全属性直接拉满。
智能互联升级，打造便利用车生活
此外，风骏7还是新一代互联网皮卡，适应了用户汽车智能化的需求，在智能互联网方面，颇有建树，搭载了与科大讯飞联合开发的智能语音交互系统，并采用趋势智能联网技术，进一步便利用车生活。在使用时我只要对着屏幕说"风骏 你好"唤醒语音控制系统，就可实现音乐播放、线路导航、空调、天气查询等功能，为我提供了极大的便利，实在贴心！
强动力+经济性，生活好帮手
作为我们生活的好帮手，风骏7的动力属性也十分优秀，以柴油版皮卡为例，爆发力、加速表现值得一提，搭载"中国心"十佳发动机GW4D20M发动机，最大功率115kW，最大扭矩345N·m，不仅动力强劲而且经济省油，堪称我出行、拉货的好帮手。
总而言之，作为皮卡市场最受欢迎的车型之一，风骏7不仅舒适性、智能性拉满，驾乘感受堪比高端SUV，并且具备超强动力，经济省油。在我看来，风骏7堪称生活的最佳助手，能够承担各种用车需求，这也就难怪它能够收获用户的认可了。
体验感舒适，媲美高端SUV
以风骏7的舒适属性为例，坐在它的座舱内，与坐在SUV内并没有太大的区别，目光所及，我们可以看到内部采用环绕式座舱布局、大面积的软皮包覆、悬浮大屏、自动恒温空调、EO级环保材质等等，简约而不失豪华，并且，风骏7还打造了图书馆级别的静谧空间，能够满足我们的私密座舱需求。同时，其还拥有高强度笼型车身、高强度车门、防撞梁/龙门架等结构性安全保障，配备6安全气囊、四轮通风盘、博世第9代ESP等乘用车级安全配置，将安全属性直接拉满。
智能互联升级，打造便利用车生活
此外，风骏7还是新一代互联网皮卡，适应了用户汽车智能化的需求，在智能互联网方面，颇有建树，搭载了与科大讯飞联合开发的智能语音交互系统，并采用趋势智能联网技术，进一步便利用车生活。在使用时我只要对着屏幕说"风骏 你好"唤醒语音控制系统，就可实现音乐播放、线路导航、空调、天气查询等功能，为我提供了极大的便利，实在贴心！
强动力+经济性，生活好帮手
作为我们生活的好帮手，风骏7的动力属性也十分优秀，以柴油版皮卡为例，爆发力、加速表现值得一提，搭载"中国心"十佳发动机GW4D20M发动机，最大功率115kW，最大扭矩345N·m，不仅动力强劲而且经济省油，堪称我出行、拉货的好帮手。
总而言之，作为皮卡市场最受欢迎的车型之一，风骏7不仅舒适性、智能性拉满，驾乘感受堪比高端SUV，并且具备超强动力，经济省油。在我看来，风骏7堪称生活的最佳助手，能够承担各种用车需求，这也就难怪它能够收获用户的认可了。
