最近T-72AV的话题性很强,个人对于目前毛子给出的数据觉得偏弱,3BM22 9.7显然是不太够用的。个人的观点是: 1.加强装甲到72B级别,给3BM42,分房提升至10.0 , 2. 以目前所有的属性不变,BR降低到9.3(或者胜率被打到9.3)仅此。但此贴并不想过多讨论72AV本身,而是想就新的金币车对于顶级以及次顶级环境的变化作一番预测,仅代表我的个人观点。
9.7金币,可以进到顶级10.7,也可以进到次顶级对抗9.0。那么首先分析一下对手的可能性,目前个人的预测是新版本以苏德对抗为主,常见的苏德联盟在高人气新车面前会被拆散,而英美将随机分边变成配角。
金币车对目前顶级苏联所带来的影响: 1.短时间内开线玩家无法构筑备用队列(你也许不是但是你不能保证你的开线队友不是这样),帖吧里我已经看出一些端倪,单车将不可避免的出现, 2.缺乏备用队列导致的将不仅是不想拼的赢不了,能拼的局也有可能因为队列不足失败(这个次顶单独有说法),3. 72AV并不是XM1那种上限性车辆,一旦硬属性三围被碾压,打起来的游戏体验多半不会好。
那么对于次顶级又如何呢? 个人玩过一定数量的9.7苏系单排,有几个现象(实战)是我发现的:
1. 班长主要是带着英美打德国,而小弟则是打北约偏多。大部分情况下是如此,原理想一想就懂。
2. 班长的情况下对空是苏联的一个大问题,不上10.3没有2S6可以使用,石勒河对抗G91非常吃力,目前要不反CAS上MIG17或者19,要不R60M MI24蹲机场,但这2种方式一般玩家是不会去使用的。更常见的现象反而是德国一旦填房,马上就是转换思维CAS G91清除班长,打法功利而有效。而这也是马上9.7班长房增多而苏联将要会面对的问题,因为德国9.0也是他们的练车强势BR段,它们也具备充足的队列,想好怎么应对了么?
3. 填房就主要是打英美,苏顶的高胜率主要依托于10.7的强势发挥,但10.0这个房苏德是经常输给美国的,主要还是因为载具队列性能不足和美国的强势10.0队列(这也是很多美国玩家觉得自己的10.0游戏体验不错的原因之一)
最后游戏体验方面,买72AV的绝大部分人目前以我的观察是以超越55AM的游戏体验为目的,那么新版本状况下,72AV是否可以让你体验到超越55AM的体验。我个人表示怀疑,“你是否在班长和填房的双重情况下都会撞上德国的练车大队,是否都无法取得想要的胜率” “头部玩家的分布状况你是否清楚” “你是否愿意以场次替代效率来完成开线”
当然以上只是我的个人观点,甚至撇开了72AV可能的性能调整。“高级金币车是一柄双刃剑”我依然坚信不疑 ,人的因素太大了。最后的最后,祝练车愉快
9.7金币,可以进到顶级10.7,也可以进到次顶级对抗9.0。那么首先分析一下对手的可能性,目前个人的预测是新版本以苏德对抗为主,常见的苏德联盟在高人气新车面前会被拆散,而英美将随机分边变成配角。
金币车对目前顶级苏联所带来的影响: 1.短时间内开线玩家无法构筑备用队列(你也许不是但是你不能保证你的开线队友不是这样),帖吧里我已经看出一些端倪,单车将不可避免的出现, 2.缺乏备用队列导致的将不仅是不想拼的赢不了,能拼的局也有可能因为队列不足失败(这个次顶单独有说法),3. 72AV并不是XM1那种上限性车辆,一旦硬属性三围被碾压,打起来的游戏体验多半不会好。
那么对于次顶级又如何呢? 个人玩过一定数量的9.7苏系单排,有几个现象(实战)是我发现的:
1. 班长主要是带着英美打德国,而小弟则是打北约偏多。大部分情况下是如此,原理想一想就懂。
2. 班长的情况下对空是苏联的一个大问题,不上10.3没有2S6可以使用,石勒河对抗G91非常吃力,目前要不反CAS上MIG17或者19,要不R60M MI24蹲机场,但这2种方式一般玩家是不会去使用的。更常见的现象反而是德国一旦填房,马上就是转换思维CAS G91清除班长,打法功利而有效。而这也是马上9.7班长房增多而苏联将要会面对的问题,因为德国9.0也是他们的练车强势BR段,它们也具备充足的队列,想好怎么应对了么?
3. 填房就主要是打英美,苏顶的高胜率主要依托于10.7的强势发挥,但10.0这个房苏德是经常输给美国的,主要还是因为载具队列性能不足和美国的强势10.0队列(这也是很多美国玩家觉得自己的10.0游戏体验不错的原因之一)
最后游戏体验方面,买72AV的绝大部分人目前以我的观察是以超越55AM的游戏体验为目的,那么新版本状况下,72AV是否可以让你体验到超越55AM的体验。我个人表示怀疑,“你是否在班长和填房的双重情况下都会撞上德国的练车大队,是否都无法取得想要的胜率” “头部玩家的分布状况你是否清楚” “你是否愿意以场次替代效率来完成开线”
当然以上只是我的个人观点,甚至撇开了72AV可能的性能调整。“高级金币车是一柄双刃剑”我依然坚信不疑 ,人的因素太大了。最后的最后,祝练车愉快