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回复:这个情况不会真的要搞自由轮吧

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中集已经加班加点了


IP属地:山东来自Android客户端34楼2020-11-20 05:08
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    使劲造箱子啊,大赚一笔,一个箱子成本多少


    来自Android客户端35楼2020-11-20 06:11
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      这主要是出口比进口多不少而造成的吧。


      IP属地:内蒙古来自iPhone客户端36楼2020-11-20 07:39
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        集装箱改成能拆卸的,拆成大板用船满载拉回来,回来再组装成箱——好像也不便宜?


        IP属地:天津来自Android客户端37楼2020-11-20 07:56
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          楼上都在吹什么pjb,还搁这大量出口不进口所以缺集装箱xswl。没货时运空箱不是很正常?不装箱子也是装压载水,空载你是想翻船?问题在于世界时每天要运1000吨货,所以世界上造了能装1000吨货物的集装箱。但是疫情来了,箱子要在码头上隔离,集装箱流转周期变长。所以第二天第三天的货物没箱子装了,一箱难求。


          IP属地:上海来自Android客户端38楼2020-11-20 08:06
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            长期确实不太乐观,整个世界都在做产业链分散


            IP属地:广东来自iPhone客户端39楼2020-11-20 08:12
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              羊毛出在羊身上,运费无论怎么长,最后都是消费者买单。


              IP属地:四川来自Android客户端41楼2020-11-20 08:24
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                增长的GDP


                IP属地:浙江来自Android客户端42楼2020-11-20 08:46
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                  卖货辛苦运给鬼佬,却换不成等值的货运回来,留着这些人家开印钞机印的钱等贬值?


                  IP属地:广东来自Android客户端43楼2020-11-20 08:49
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                    哇,资本家太可怜了,成本又涨了


                    IP属地:江苏来自Android客户端45楼2020-11-20 09:10
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                      箱子不回来船也不回来?


                      来自Android客户端46楼2020-11-20 09:16
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                        外贸行业全部爆了,加班加点生产出货,集装箱不够用也能想象的出


                        IP属地:广东来自Android客户端47楼2020-11-20 10:13
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                          很好很好😂


                          来自Android客户端49楼2020-11-20 12:38
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