出租车司机靠边停车下客时未靠足路牙子，如果司机靠足路牙子的话出租车的右侧也就不可能再有非机动车能够通过了。也就不可能发生事故。
至于在乘客开门之前，司机是否提醒过乘客注意开门安全也是有关系的。
一、司机提醒过乘客的话。并且乘客不否认司机提醒过他开门注意安全的话，乘客主责，司机次责（毕竟司机没有靠足路牙子下客）
二、如果司机没提醒过乘客。或者可能提醒过乘客但是乘客矢口否认的，并且无法证明司机确实提醒过乘客的）司机承担全责。
至于后方驶来的非机动车正常在非机动车道上行驶。不应该承担责任。
不要去纠结于到底是司机赔偿你还是乘客赔偿你。总之是有人赔偿你就可以了。
乘客主责的话乘客是自费掏腰包赔偿你，事后乘客会心里不爽，向出租车公司索赔。因为自乘客上出租车直到乘客下车完毕。这段时间内所发生的由于交通事故对乘客造成的损失作为承运方的出租车公司都是需要负责的。虽然乘客开门，非机动车可能没有撞上乘客，但是乘客自掏腰包赔偿了非机动车，这个也是乘客由于交通事故带来的损失。乘客会向出租车公司投诉甚至上法院打官司。倒不如直接使用出租车的车险来给非机动车理赔，还有就是向乘客索赔或者向出租车公司索赔，肯定是选择后者的。乘客毕竟是个人，其赔偿能力可能有限，而且万一并非本地人，到时候上法院就算非机动车方打赢了官司法院执行庭执行判决也很麻烦。而出租车一般都是当地的组织机构，既有赔偿能力又有实体机构。索赔容易的多。
如果司机提醒过乘客开门注意安全，而乘客未观察就开门的话。虽然情理上乘客是主责，实际操作走的是出租车的车险，对于司机的年终考评，未有责出险奖金的发放构成影响。所以，比较人性化操作的交警会现场和乘客言明告知是其责任，再与司机调解是否能走出租车的车险理赔。至于司机的有责出险年终奖金问题，由乘客与司机现场协商，乘客支付司机一部分现金作为年终考评奖金的补偿。
如此做法：
于司机、于乘客、于非机方都是利益的最大化。
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