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一起来聊聊最近爆料的vivo和carlife将要合作的智能车联

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前几天偶然了解到,vivo和carlife在今年9月份宣布要合作推出了一个据说叫Jovi in car的一键联智能车载系统。11月19号VIVO开发者大会,看新闻消息又说这个车载系统最快要在12月底上线。明年一季度要全面开花,说实话,这进度,这合作态度,单纯从推进速度上说要把华为hicar按地上摩擦的节奏。
个人看法,如果这2家企业真能合作起来推出这个系统,个人是看好的,短期来说,最起码前景要好于华为的hicar。
华为的hicar,没有自己独有的车机通道,目前卖的最好的直连猫,也是假借carplay通道实现了手机与车机的互联,但是据已经用上直连猫的筒子们反馈,截至目前的直连猫bug不断,链接速度也受限与这种外接模块本身速度的限制,使用体验上差于carplay,又因有投屏功能而优于carlife。
如果vivo和carlife这个合作能快速的落地开花,而不是像华为hicar一样次次放鸽子,短期来说使用体验一定会比直连猫要好。
各位看官,你们觉得如何?


IP属地:上海来自Android客户端1楼2020-11-27 21:19回复
    我既有直连猫。链接车机相当顺畅!没错,是相当顺畅!无线连接在线看1080P视频没有一丝卡顿。至于你说Hicar没有自己的通道更加是贻笑大方了。hicar有自己的通道,只是目前支持原生hicar通信协议的车机很少而已。所以这个直连猫是自己开发的借用carplay的通信协议在车机和hicar之间搭了一座桥,但这不是hicar做的


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2020-11-28 08:16
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      回复楼上南充吧友,不知道你是什么车型,连接顺畅固然是好。我说的是部分已经在用的直连猫的车友,不涵盖所有车型和所有车友。直连猫肯定有适配比较好的车型,但目前来看不是全部。
      说到hicar的通道,以华为对hicar的规划,后续如果和车企能深入,大规模的开展合作肯定会有自身的通道。但目前如你所说,原声支持的太少而已经上市的巨量老车型只能通过直连猫等通道互联。我丝毫不怀疑hicar大规模商用后给车主带来的诸多便利,作为必然的受益者,能给我提供一个选择最好不过。我不会在意他是华为,vivo或者小米,也不会在意他有或者没有自己的通道这些问题了


      IP属地:上海来自Android客户端4楼2020-11-30 09:24
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        回复三楼,其实我还是挺期待vivo能最终拿出一个什么样的一键联系统来,毕竟给了我一个除去iphone以外的另一个选择。如果手机商和CF合作,最好能做到系统级的互联,这个方面carplay和hicar是先行者,希望vivo能站在巨人的肩上做出更好的产品来服务广大老车型的车友。但是假如很不幸的是最终还是停留在目前carlife的层级上,相信经过市场检验最终还是会被无奈的放弃,即使carlife和车企的合作已广泛地覆盖了各种国产,各种合资。


        IP属地:上海来自Android客户端5楼2020-11-30 11:17
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          但是我不至于为了用个投屏再去换个vivo手机吧


          IP属地:山西来自Android客户端10楼2021-01-12 11:46
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            亿连应该是融合了,但是老车原厂带亿连的很少


            IP属地:河北来自手机贴吧11楼2021-02-01 15:12
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