#城市GDP#只谈米字，米字枢纽，武汉郑州排第一，合肥第二梯队可否？【城市gdp吧】

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#城市GDP#只谈米字，米字枢纽，武汉郑州排第一，合肥第二梯队可否？

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当然了北上广大佬嘛，不谈小小米字，成都重庆福州位置偏一方，不涉米字，南京杭州也无需米字，西南不谈，东北不讲，西安倒也是米字，但西北区域价值过低

送TA礼物

IP属地:江苏

来自Android客户端1楼2020-11-28 17:35回复

全是已有和规划上可预见的，此米字还需几个十年呢？

IP属地:江苏

来自Android客户端2楼2020-11-28 17:36

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IP属地:安徽

来自Android客户端7楼2020-11-28 21:11

你这图基本实现了呀，除了北沿江和六安信阳段全修通了或者在修了，北沿江也要开工了，反而是要开工的巢马没画上，规划中的合池也没有

IP属地:安徽

来自iPhone客户端8楼2020-11-29 00:45

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什么武汉郑州排第一，是郑州武汉排第一好嘛，为什么有些人说城市的时候就已经完成排名了，这么看不起郑州么要知道武汉铁路局是从郑州铁路局分出去的，郑州米字形的时候武汉还没米呢

IP属地:河南

来自Android客户端9楼2020-11-29 08:19

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郑州是全国唯一一个看城市布局就能看出来“米”字形铁路走向的城市！

IP属地:河南

来自Android客户端11楼2020-11-29 08:58

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其它城市跟郑州比，米字形都有些牵强附会的意味。

IP属地:河南

来自Android客户端12楼2020-11-29 08:59

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合肥的米字很水，只有一个沪汉蓉线主干道，其他的方向都是支线，没有用的。。。

来自iPhone客户端14楼2020-11-29 10:48

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看米字的同时，也要看看小弟方不方便，自己是米字，小弟去相邻城市都要去省会换乘，这样的米字对全省来说又有什么用？安徽应该任意两个城市来往都不是一定要到合肥下车换乘才能实现吧，湖北河南可以吗？

IP属地:安徽

16楼2020-11-29 18:59

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郑州一谈铁路就高潮，过去铁路不发达只是过路车多一些，现在高铁遍地开花，区域大城市都米字型了，西安，武汉必将分流郑州方向的车，还以为是内燃机时代？现在影响力，辐射力决定人流量，上海，广州虽然在边缘然而全国列车都往那开。河南蛋把眼光放长远点

IP属地:内蒙古

来自Android客户端17楼2020-11-30 11:26

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在郑州面前都是渣渣

来自Android客户端20楼2020-11-30 20:54

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