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萌新问一哈

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为什么KTM390了还是单缸啊
单缸双缸有什么区别吗



IP属地:海南来自Android客户端1楼2020-12-03 13:33回复
    你都知道用哈罗摩托了


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2020-12-03 14:54
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      你都知道用哈罗摩托了


      IP属地:湖北来自Android客户端3楼2020-12-03 14:57
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        你都知道用哈罗摩托了


        IP属地:江苏4楼2020-12-03 15:45
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          建议看看隆鑫650,大单杠,还有KTM的690也是单杠,790是它的升级款


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          IP属地:广东来自Android客户端6楼2020-12-03 18:07
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            KTM单缸做的好呀,人家就靠单缸吃饭。单缸和双缸各有优势,单缸优势是同排量提速快,响应迅速,缺点是震动大,声浪没双杠好听。双缸就是声浪好听,共振小点,主要是大众追求缸数


            IP属地:陕西7楼2020-12-03 18:48
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              双缸最完美,不接受反驳


              IP属地:河北来自Android客户端8楼2020-12-03 20:13
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                跟你们一比,我发现我好白,不管开车骑车从没关注这些,好看就行能开就行,不过去4500海拔我发现双缸动力弱很多,单缸蹭蹭的就上去了,也可能是发动机老了,双缸声音好听,单缸拖拉机,不知道是不是这么说的


                来自Android客户端9楼2020-12-03 20:16
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                  几十年前就有单缸1000cc了。。。


                  IP属地:江苏来自iPhone客户端10楼2020-12-03 20:47
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                    缸数无所谓马力大就行,骑车十年不在乎声音了,但是大单缸震动得控制好


                    IP属地:辽宁来自Android客户端11楼2020-12-03 20:59
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                      你对比一下忍者400的数据你就知道了


                      IP属地:广东来自Android客户端12楼2020-12-03 21:06
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                        只要单缸做得好,当然越轻越好啦


                        IP属地:安徽来自Android客户端13楼2020-12-03 21:33
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                          单缸就可以干翻一票400级别的双缸为什么要换双缸?


                          IP属地:贵州来自Android客户端14楼2020-12-03 21:37
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                            单缸扭矩上的快还比较省油,缺点是声音差震动较大


                            IP属地:重庆来自Android客户端15楼2020-12-03 21:58
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                              单缸前段加速猛,双缸中段加速猛,四缸尾速快


                              来自Android客户端16楼2020-12-03 23:33
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