突然推出成渝中线高铁的十陵南站的西河影响几何？

对西河有什么中长期影响？

十陵南站大概位置是在大面范围内，初步规划面积已经大大超过东部新城站。

应该就在成渝高速与成洛路之间，不可能在成渝高速与与地铁2号线之间，这次这么大手笔搞的东安新城，东安湖在这个区域，不可能这这里面再穿插一条高铁，那修起来的难度大很多，很多新修的又要重建，而成洛路与成渝高速之间就容易多了，对规划建设方便太多。

传说中的十陵南站位置，地铁2号线需要改建下地？

反正最好离西河远点，不然西河更别想发展了

都挨着大面了

看来就是大面铺地铁站，在东轴线以南，东风渠以南。东风渠以北地盘有点小，而且是饮用水源保护地带。至于东轴线以北大概率不会，农田保护区。

成渝中线高铁引入成都站后，成都站远期将以运行成渝间的城际动车为主。新建十陵南站将替代成都站的大部分普速功能，为成都站接发成渝中线的城际客流腾出空间，可以办理宝成、成遂、成昆等普速铁路始发终到业务。十陵南站远期还规划有西成高铁二线、成都至三台（巴中）城际铁路引入。
十陵南站现在好像承担上面任务，以后的规模和定位也可能变化的。

这是哪个设计的丑，十陵有地铁火车为啥还要高铁，把乐至挤下去，领导都在当啥，乐至都几十年没铁路了一来又来抢机会？好好想想四川为什么这么穷，领导不作为。这是实话。