本辆奔驰AMG A45 4MATIC搭载着型号为M133 980的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为280kW(381PS)/6000rpm，最大扭矩为475NM/2250-5000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。原车油门响应灵敏度一般，涡轮介入有延迟、换挡有顿挫，车主找到艾森希望通过ECU升级对这些问题进行改善。
品牌：BENZ奔驰
车型：AMG A45-2.0T-381HP
发动机：2.0T
出厂日期：2017-11
硬件状态：素车
升级需求：优化油门灵敏响应，涡轮延迟，换挡顿挫，前中期后期提速
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
艾森ECU升级后动力小钢炮，速度噌的上去了，换挡平顺性蛮好，油门响应更灵敏了，提速线性，真的是让人自信满满地去驰骋！
品牌：BENZ奔驰
车型：AMG A45-2.0T-381HP
发动机：2.0T
出厂日期：2017-11
硬件状态：素车
升级需求：优化油门灵敏响应，涡轮延迟，换挡顿挫，前中期后期提速
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
艾森ECU升级后动力小钢炮，速度噌的上去了，换挡平顺性蛮好，油门响应更灵敏了，提速线性，真的是让人自信满满地去驰骋！
