最开始想买车,是在2017年,那时候刚开始工作,想着买台二手车代步,后面想想没家庭没小孩的,一人吃饱全家不饿,没必要,第一次放弃了。
再后来,因为哥哥一家要去几千公里之外调研半年,车子不方便开过去,就让我先帮忙保管,这样过了半年的有车生活,虽然开的不是很多,有时候放一个多月就偶尔启动热车。
再后来,有女朋友了,想有个车方便些,看了一段时间,想买卡罗拉双擎,后来因为两个人性格不大合适,分了,买车的事情再一次搁浅了。
这一次,终于来真的了,跨越了A级直接杀入B+级,直捣丰田亚洲龙。
丰田亚洲龙,外观我给满分,运动感十足开出去回头率非常高。这样的造型完全摆脱了街车,虽然颜色选择是大街上最常见的白色,但是就前脸和车身,整条街的时尚先生,随手可以拍几套大片的那种。
开起来对细小的震动过滤得比较干净,这是偏向舒适性的调校,其他的像是座椅就很舒服了,空间很宽敞,最大的舒适就是坐在后排。
动力方面运动感很强,开启运动模式踩油门的时候会有一定的推背感,加速超车这种常规操作还是很有信心的。在运动模式下,方向盘会变的稍微沉一些,这点我觉得非常好,更能实时掌握车的动态。
以上就是我和我的亚洲龙之间的故事,感谢各位看完,希望各位能早日提到自己的爱车!
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再后来,因为哥哥一家要去几千公里之外调研半年,车子不方便开过去,就让我先帮忙保管,这样过了半年的有车生活,虽然开的不是很多,有时候放一个多月就偶尔启动热车。
再后来,有女朋友了,想有个车方便些,看了一段时间,想买卡罗拉双擎,后来因为两个人性格不大合适,分了,买车的事情再一次搁浅了。
这一次,终于来真的了,跨越了A级直接杀入B+级,直捣丰田亚洲龙。
丰田亚洲龙,外观我给满分,运动感十足开出去回头率非常高。这样的造型完全摆脱了街车,虽然颜色选择是大街上最常见的白色,但是就前脸和车身,整条街的时尚先生,随手可以拍几套大片的那种。
开起来对细小的震动过滤得比较干净,这是偏向舒适性的调校,其他的像是座椅就很舒服了,空间很宽敞,最大的舒适就是坐在后排。
动力方面运动感很强,开启运动模式踩油门的时候会有一定的推背感,加速超车这种常规操作还是很有信心的。在运动模式下,方向盘会变的稍微沉一些,这点我觉得非常好,更能实时掌握车的动态。
以上就是我和我的亚洲龙之间的故事,感谢各位看完,希望各位能早日提到自己的爱车!
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