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现代熔模铸造在工业生产中实际应用是在二十世纪四十年代。当时喷气发动机的发展，要求制造象叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂，尺寸以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工，零件形状复杂，以致不能或难于用其它制造，因此，需要寻找一种新的精密的成型工艺，于是借鉴古代流传下来的失蜡铸造，经过对材料和工艺的改进，现代熔模铸造在古代工艺的基础上重要的发展。所以，工业的发展推动了熔模铸造的应用，而熔模铸造的不断改进和完善，也为工业进一步性能创造了有利的条件。我国是于上世纪五、六十年始将熔模铸造应用于工业生产。其后这种先进的铸造工艺巨大的发展，相继在、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、、器械以及等制造工业中被广泛采用，同时也用于工艺美术品的制所谓熔模铸造工艺，简单说就是用易熔材料(例如蜡料或塑料)制成可熔性模型(简称熔模或模型)，在其上涂覆若干层的耐火涂料，经过干燥和硬化形成一个整体型壳后，再用蒸汽或热水从型壳中熔掉模型，然后把型壳置于砂箱中，在其四周填充干砂造型，后将铸型放入焙烧炉中经过高温焙烧(如采用度型壳时，可不必造型而将脱模后的型壳直接焙烧)，铸型或型壳经焙烧后，于其中浇注熔融金属而铸件。