20年9月份订车,落地25.1w ,很色米内双擎豪华,佛山没东从深圳拿的，贵是贵了点，心头好值得。上一台车是七代凯美端,老七代凯没什么突出点,也没多大缺点，外形方正，切割感强，整体大气,很肉动力不足但是换挡逻辑很顺畅,不选新凯的原固是新凯失去了凯美端原有的端庄感,过于运动不耐看，而且试驾对比过的车友们都知道，即使平台相同,新凯和亚龙不是一档次的东,同理亚龙和ts也是有差距的。

去年提的这款车，外观的话，这个见仁见智,亚龙正面颜值一般般，东身不降低就只有大嘴，并不惊艳。侧45C才是颜值最高的，前铲的犄角跟这个大嘴一起确实有点龙的感觉。侧面修长的东身，看着就很大气,符合6+级东的范。轮毂样式挺好看,但是中高配还不配个18寸我觉得难受。

我觉得这款车内饰挺好的，就选了它。其实中挖屏并没有舆论说的那么丑,非要喷我也没办法，毕竟车是自己开，我用了一段时间发现挺顺眼也实用。如果那么喜欢大屏为啥不选个华系车呢，中挖不应该是我们选东用东的重点吧?我内饰选的是米内,视觉空间很敞亮而且更儒雅门板仪表台的材质搭配还行,做工过得去,有条件的兄弟就上顶配选棕内,棕内很好着。

说真的，买这款车的人应该都是奔着动力配置去的吧，我个人也是比较中意。

和雅阁、凯美瑞摆在一块一点儿也不掉价，我说亚洲龙三十多万身边的人都有不少相信。

车身线条流畅，之所以入手亚洲龙好大一部分原因是由于我是一个外观党，所以多了不用说。

内饰的风格感觉挺有豪车范儿的，而且不是”徒有其表“，配置也挺丰富。

配置这方面没什么好说的，有什么没有什么都在配置表上写着呢，同级别对比一下就知道亚洲龙这车值不值得。

这款车还是让我眼前一亮的，没想到在这样亲民的价格下，还能有如此丰富的配置，的确是良心。

这款车得配置也算是符合现在市场的主流了吧，一些常用的配置该有的都有了，是款可以的家用车。

既然从一上市就这么畅销，那就肯定有它的原因在里面，除了强大的品牌影响力之外，配置丰富也是重要的一个点。

别的不说，就冲亚洲龙这个动力，要是我买车的话我肯定选它。

我感觉我们买车最注重的就是动力和安全性吧，这车的动力和安全性都是可以滴

这种设计，绝对是我们年轻人的菜，中意亚洲龙