基于我们所看到的一切,保时捷将确保将其全电动Macan跨界车停在常规ICE动力车型旁时,在视觉上真正脱颖而出。
我们怎么知道呢?好吧,即使以前看到的原型已经完全伪装,我们仍然可以看到它的形状有所不同。同时,粘土模型泄漏可能在上周才揭示出新设计。
现在,尽管他们通常会使用真实的间谍图像来对未来模型进行逼真的渲染,但在为即将到来的电动分频器设计此图时,Kolesa的家伙采用了另一种方法。我们只说它受Taycan的影响很大。
如果我们要使用那个黏土模型,那么渲染将不会那么精确。挡泥板不正确,前大灯过长,外形与2020年Macan相同,尽管带有弹出式车门把手和更倾斜的车顶线。据我们所知,后者正在发生。
终于,我们有了后挡板,它是从Taycan进口的,但是有点升高,使它看起来像SUV。也许像这样有些准确,但是在这一点上绝对是纯粹的猜测。
总体而言,这并不是一个糟糕的设计工作,因为渲染确实看起来既时尚又充满未来感,这两个形容词通常倾向于应用于纯电动汽车。
真正的Macan EV将搭载在与奥迪共同开发的汽车制造商的EV专用PPE平台上。至于动力传动系统,我们所能告诉您的是,保时捷一直在为未来的EV跨界车测试四电机设置,因此我们可能正在研究它。
在全电动保时捷马坎应该进入一段时间的生产在2022年后期,虽然我们仍然可以看到它的2021年底前在网上亮相。![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=a6c21f487009c93d07f20effaf3cf8bb/b9816b90f603738dc6a25964a41bb051f919ec08.jpg?tbpicau=2025-03-01-05_7a688b5bc736e60edb8d563bcf491db6)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=86217ba3ba6eddc426e7b4f309dab6a2/b81988014c086e0695406a0d15087bf40bd1cb08.jpg?tbpicau=2025-03-01-05_d75e95f4875ce4d84e7eff709e3e259d)
我们怎么知道呢?好吧,即使以前看到的原型已经完全伪装,我们仍然可以看到它的形状有所不同。同时,粘土模型泄漏可能在上周才揭示出新设计。
现在,尽管他们通常会使用真实的间谍图像来对未来模型进行逼真的渲染,但在为即将到来的电动分频器设计此图时,Kolesa的家伙采用了另一种方法。我们只说它受Taycan的影响很大。
如果我们要使用那个黏土模型,那么渲染将不会那么精确。挡泥板不正确,前大灯过长,外形与2020年Macan相同,尽管带有弹出式车门把手和更倾斜的车顶线。据我们所知,后者正在发生。
终于,我们有了后挡板,它是从Taycan进口的,但是有点升高,使它看起来像SUV。也许像这样有些准确,但是在这一点上绝对是纯粹的猜测。
总体而言,这并不是一个糟糕的设计工作,因为渲染确实看起来既时尚又充满未来感,这两个形容词通常倾向于应用于纯电动汽车。
真正的Macan EV将搭载在与奥迪共同开发的汽车制造商的EV专用PPE平台上。至于动力传动系统,我们所能告诉您的是,保时捷一直在为未来的EV跨界车测试四电机设置,因此我们可能正在研究它。
在全电动保时捷马坎应该进入一段时间的生产在2022年后期,虽然我们仍然可以看到它的2021年底前在网上亮相。
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