赏析江苏新沂——沭河的桥

第一座桥当属陇海铁路桥，1923年由北洋政府与比利时和荷兰合作建成。
当初，它可是中国铁路东西大动脉连接点之一。1986年陇海铁路东线复线改造，铁路大桥与时俱进，加宽加固。进入21世纪，此段铁路实现电气化运行，加之新长和胶新铁路通车，铁路大桥的负荷几倍增加，因而又进一步改建。
除了这座铁路桥，自古以来新沂境内的沭河上，一直没有人车通行的桥，过河全靠渡船。直到1962年，新沂县政府在河上用石块搭建了一座6米宽简易的水坝。
枯水季节，人车可以从坝上过往，一旦夏季水位高涨，漫过坝面，人车要在坝上淌水而过，故称“漫水桥”。直到第一座沭河大桥建成而被取代。

1968年9月，新沂沭河真正的第一座桥建成通车。
这座九孔双曲拱大桥的建成，结束了新沂沭河无桥的历史，大大促进了新沂的经济发展和方便了人们的交通运输，多少年来，它见证了新沂改革发展的历程。

后来新沂人称此桥叫“老大桥”。
然而，成年累月超负荷的承载，令老大桥满目疮痍，一遇雪雨天，桥上车堵人挤，污水横流,苦不堪言。
图中淘水的是新沂市第十中学的杨其勇老师和他的学生们。他们在雪后为行人和车辆清除桥面积雪和泥水。孩子们不嫌脏，不怕冷，个个小手冻得红红的。
此情此景，眼角湿润,令人感怀。

老大桥越来越不能适应交通和经济发展的需要，1990年，途经新沂城区的205国道改道，在沭河下游田吴村又架起了第二座沭河公路大桥，作为新沂撤县建市的献礼。
当年，江苏省交通厅长丁子钢亲自为此桥题写“新沂沭河大桥”。现在称为“大桥路大桥”。
在新沂境内，继京沪高速公路通车之后，2001年11月30日，总投资约68亿元的徐州-连云港高速公路开通。高速公路经过的新沂沭河大桥，位于城区的最南端。
2008年，几声隆隆炮响，市府路“老大桥”轰然塌下，在为新沂人任劳任怨服务40年后，光荣退出。替代老大桥的是在其南侧架起了一座景观桥，称为市府路大桥。该桥全长286米，桥面宽36.5米，双向6车道。设计共有7跨，造型壮观优美。
市府路的新大桥不但宽阔平坦，特别是大桥东西两头的变化，更是日新月异。

2009年至 2013年，位于新安镇李庄和城南外环路大马村又相继架起两座沭河大桥。

2015年，沟通新沂市主城片区和沭东工业园区的北京路沭河景观大桥建成。
大桥为独塔双索面钢混组合梁斜拉桥，桥梁长度848米，桥宽40米，索塔高67米。路面快车道为双向六车道，两侧是慢车道、人行道。
它是新沂桥梁史上最美的一张名片。

2016年，新沂马陵山路沭河桥工程开工。
桥长682米，宽25.5米。该项目为新沂城市主干道双层桥，上层为机动车道，下层为人行道和非机动车道，在建国70周年前通车。
它是新沂市又一标志性建筑。

作为国家“八纵八横”铁路客运专线网之一的徐连高铁路经新沂，2017年7月13日，在鞭炮声中，高铁沭河大桥的第一桩夯下，2020年10月工程全部完成，在庆祝中国共产党建党100周年前夕，高速列车飞驰过了沭河桥。

徐海路改建延伸工程进入关键时期，位于陇海铁路沭河桥南侧的徐海路沭河大桥主体工程已经完工，并进入桥面铺设阶段。沭河两岸“隔河十里远”彻底成为历史了。
现在你已经数清沭河上有几座桥了吧——到现在为止，新沂城区的沭河上，先后建了12座桥，除了拆除的漫水桥和老大桥外，现有9座，在建1座。
解放后20年，新沂沭河上才有了第一座桥，第30年架了第二座桥，前后40年，只有这两座桥。而进入新世纪的20年 ，新沂沭河上先后架起了8座大桥。新沂经济走上了快车道。
当华灯初放，夜幕降临，我漫步在美轮美奂“沭河之光”的芳草树影中，望着座座沭河大桥奇光异彩的灯影倒映在波光粼粼的水面，似一架架绚丽的彩虹，似一条条飞舞的巨龙，似一座座崛起的丰碑，似一幢幢历史的图腾！
沭河大桥，沟通了天然阻隔，连接了两岸繁荣，它见证了新沂这个新亚欧大陆桥的交通枢纽城市、东陇海线经济带中心节点城市、新兴的工业和商贸旅游城市的繁荣振兴的轨迹。

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图文编辑：眉间风止
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