上一篇我讲了有关离合线的更换,这一篇把油门线的更换讲一讲,油门线不涉及到提防油类泄露之类,所以更换起来相对离合线简单一些.为安全起见,建议更换过程中将主保险拔掉以免车辆误启动.
首先我们需要将油门线调松,与离合线类似,撸开保护胶套,将锁紧螺母拧松,调节以缩短油门线外皮:
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接下来使用梅花扳手拧松右侧手把按钮盒的四枚螺丝:
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螺丝取下后可以打开按钮盒,将把手这一端油门线从拉线孔取下,按照图中红色尖头方向拉起油门拉线,然后再向车左方推出拉线头儿上的"铜豆",注意不要把铜豆弄飞了哦:
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如果只是更换手把套的话,拉线断开后就可以取下把套更换了:
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一共两个铜豆(图右下角),安装时还要用到:
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断开把手端有油门线后,直接从下方按箭头放下用力拉油门线.使油门线脱离按键盒:
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接下来拆节气门这边的油门线,观察一下结构,松弛的油门线很容易就可以取下来,如果操作空间狭小,还可能需要拆下空滤:
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靠外侧的这根油门线实际为怠速拉线,在节气门这一端它有个小弹簧,拆解时要注意它,可以从剖面图了解到结构.顺着开口方向即可取下拉线:
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10号处的顶端有弹簧
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断开油门线两端后从油箱下部将旧的油门线抽出,接下来我们安装新的油门线,首先将油门线按原走线从油箱下部穿过,注意,带弹簧的怠速拉线在上侧,穿油箱前部处时如间隙不够,可能需要拧松油箱固定螺栓:
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油门把手这一端,直接按箭头方向稍用力插入两根拉线,带弹簧的怠速拉线在车后方,另外一根节气门拉线在车前方(下图左侧为怠速拉线,右侧为节气门拉线):
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小心的将铜豆和油门线安置到位:
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同样将节气门端的拉线按照节气门转盘的凹槽进行安装,此时记得要将新油门线外皮调节到最短长度便于安装.两段安装完成后参考我之前写的油门线调节教程将油门线调节到合适的尺度:
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最后将调节部分保护胶套复位,完成油门线的更换.
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好了,今天就写到这里,感谢阅读,欢迎关注"哈雷Sportster",下次见!
首先我们需要将油门线调松,与离合线类似,撸开保护胶套,将锁紧螺母拧松,调节以缩短油门线外皮:
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接下来使用梅花扳手拧松右侧手把按钮盒的四枚螺丝:
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螺丝取下后可以打开按钮盒,将把手这一端油门线从拉线孔取下,按照图中红色尖头方向拉起油门拉线,然后再向车左方推出拉线头儿上的"铜豆",注意不要把铜豆弄飞了哦:
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如果只是更换手把套的话,拉线断开后就可以取下把套更换了:
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一共两个铜豆(图右下角),安装时还要用到:
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断开把手端有油门线后,直接从下方按箭头放下用力拉油门线.使油门线脱离按键盒:
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接下来拆节气门这边的油门线,观察一下结构,松弛的油门线很容易就可以取下来,如果操作空间狭小,还可能需要拆下空滤:
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靠外侧的这根油门线实际为怠速拉线,在节气门这一端它有个小弹簧,拆解时要注意它,可以从剖面图了解到结构.顺着开口方向即可取下拉线:
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10号处的顶端有弹簧
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断开油门线两端后从油箱下部将旧的油门线抽出,接下来我们安装新的油门线,首先将油门线按原走线从油箱下部穿过,注意,带弹簧的怠速拉线在上侧,穿油箱前部处时如间隙不够,可能需要拧松油箱固定螺栓:
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油门把手这一端,直接按箭头方向稍用力插入两根拉线,带弹簧的怠速拉线在车后方,另外一根节气门拉线在车前方(下图左侧为怠速拉线,右侧为节气门拉线):
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小心的将铜豆和油门线安置到位:
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同样将节气门端的拉线按照节气门转盘的凹槽进行安装,此时记得要将新油门线外皮调节到最短长度便于安装.两段安装完成后参考我之前写的油门线调节教程将油门线调节到合适的尺度:
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最后将调节部分保护胶套复位,完成油门线的更换.
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