沈阳铁路局，长春客运段，白城七车队。2019年8月北京车长和

沈阳铁路局，长春客运段，白城七车队。2019年8月北京车长和旅行社因为车票产生投诉，最后不了了之了。今年2020年11月28日乘客徐建，当日乘坐K1189次列车，从八仙筒—通辽，当时在车站没有买到票，车站告知到车上补票，上车之后，乘客找到了补票的业务员，要求补票并且给的现金，业务员告诉旅客不收现金，只能微信或者支付宝支付，后来旅客找到另外一名旅客用现金换成了微信，这才给补的车票。票的全价是20.5元。结果业务员以没有零钱为由拒绝找给旅客0.5元的零钱。请问张局长，这样的路风事件频频发生，车队领导是怎么管理的？国家有法律规定，任何商家和人不允许私自拒收人民币。难道铁路工作人员不受国家的法律约束吗？拒绝向旅客找零钱，这是哪条规定的呢？据我所知，乘客补票不给找回零钱，这是有明文规定的严重路风事件，这些规定是样子吗？是摆设吗？
旅客投诉以后车长刘春伟找到旅客要退还车票的21元钱，旅客没有同意。现在这件事不了了之了。这件事情这么严重而且车队主要领导都了解了，最后还是没有了音讯。车长和业务员用了什么办法把事平息了呢？我们一把队长用什么办法把此事化无了呢？很让人理解不了，这么严重的事件凭空就没事了。就算旅客撤诉了，段里和车队就不追究当事人责任吗？难道路局的规章制度就是摆设吗？形同虚设？白城七车长的队长厉害啊！什么事都不是事，有事在他眼里都不算事，只要某些东西到位，万事皆可平啊。是什么人袒护了这些违章违纪的领导干部呢？