郑局襄段已改名武局襄段
郑局江段已改名武局江段
郑局西段已改名西局西段
郑局安段已改名西局安段
郑局南段已改名武局南段
郑局新段已改名西局新段
郑局随段已归属武局江段
郑局宝段已归属西局安段
郑局信段已归属武局襄段
郑局六段已归属上局合段
郑局枝段已撤销
郑局郑北段已归属郑局郑段
郑局武段已归属武局南段
郑局勉段已撤销
郑局峡段已归属郑局洛段
郑局丰段已撤销
郑局开段已归属郑局郑段

1928年，京汉铁路全线通车，在汉口设立京汉铁路管理局（南局），在北平设立京汉铁路管理局（北局），两局以黄河为界分别管辖，郑县车站归汉口南局管辖。汉口南局就曾管辖整个河南包括郑县。

襄铁枝段并于襄铁襄北段。
拆分郑州局也算是历史的必然吧。

秃子进去几年了

秃子碎尸万段

***，郑州位置无可匹敌，国内第一个实现7向350，1向250，普高完全分离，郭嘉主导。

刘做的太对了！

郑州局还是郑州局～～
不是武局能比的

漯河站平顶山站都离郑州非常非常近啊，不到200公里，可是却被划给了武汉管，当初很明显就是故意在搞郑州

这人谁啊？求解释