造甲街两侧平房拆迁下周六起开始签约！丰台火车站配套市政工程万寿路南延拆迁！-177-1094-1105-- 丰台棚户区改造、进展、交流、欢迎关注全北京腾退回迁房资讯，海淀、丰台、石景山、朝阳、房山、顺义、昌平、通州、大兴棚户区改造回迁安置房：为大家分享各区棚改回迁安置房项目，最新施工进展！添加业主交流群，请添加助手微信：17710941105选房方案咨询、安置房期房买卖、安置房买卖、拆迁协议变现、选房单变现、现房、期房、代卖、现金收房均可操作！
往期文章：丰台站周边市政道路配套工程:丰台东路（万寿路南延-张新路）规划（待拆迁）范围！预计6月份开工，工期一年！
拆迁款发放工作圆满完成！丰台火车站项目，四环外一段两所和京广客专联络线范围内职工宿舍拆迁
2020年9月11日，丰台火车站改造工程，拆迁安置房开始选房啦！白菊电器安置房项目介绍
丰台卢沟桥宛平城危改、青塔村拆迁、大红门回迁安置房最新进展！丰台火车站配套市政工程拆迁范围！
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丰台火车站周边造甲街，建国街一里及东侧平房，造甲街北里，铁路站内宿舍、正阳大街、335车站西侧、前泥洼铁路职工宿舍拆迁安置政策
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丰台火车站周边路网项目是今年的重点工程随着建设进展万寿路南延规划范围内的拆迁工作正在进行中昨天咱们在线网友发来消息
家门口贴出了搬迁公告本次拆迁范围
万寿路南延项目红线范围内
造甲街两侧平房
丰台在线网友供图，转载请标注来源公告内容：
因丰台火车站配套市政工程万寿路南延项目建设，需搬迁万寿路南延项目规划红线内的平房，现公告如下：
一、搬迁范围：
具体搬迁范围为万寿路南延项目红线范围内造甲街两侧平房。
二、政策咨询期限及签约期限
政策咨询期限为2021年1月18日上午9时至2021年1月22日晚17时止；
签约期限为2021年1月23日上午9时至2021年2月6日中午12时止。
被搬迁人应积极响应国家建设需要在搬寝期限内完成搬迁。
特此公告
根据网友提供信息
小编画出了搬迁的位置不过还是以实际拆迁范围为准
百度地图截图
也就是从北京铁路物资供应
这个大门向北路两侧的平房区
百度街景截图
丰台站配套市政工程为道路建设
属线性工程
需结合道路规划
及建设时序确定拆迁计划
大家还是要耐心等待下吧
作为丰台火车站重要交通配套，万寿路南延正在紧张施工，通车后，不仅将为丰台火车站服务，还将打通连接北五环至南五环的南北交通“大动脉”，届时市民驾车沿着万寿路向南可一直抵达南五环。
从丰台区城管委获悉，四环路科丰桥东段将抬高成跨线桥，万寿路南延工程将与南四环辅路相交并穿过抬高后的“科丰桥东段”，与南四环形成菱形立交。
下穿丰台站效果图
万寿路南延工程是丰台火车站的交通配套工程之一，是丰台站与西部路网交通转换及周边居民出行的重要集散通道，同时也为一直仅靠西四环出行的丰台桥北、桥南地区居民提供“第二通道”。正在施工的万寿路南延工程全长2.78公里，向北与现状东大街、向南与现况丰科路联通，并能够通过丰科路向南抵达南五环。
现场施工图，丰台城管委提供
万寿路南延工程按城市主干路标准建设，设计速度为每小时50公里，红线宽50至70米，交通组织为三上三下，沿路地下分布已建地铁9号线及在建地铁16号线，一共与15条规划路相交。依据铁路开通计划，研定了丰台站配套市政工程规划设计方案，包含交通枢纽工程（南北广场）、站房东西两侧立交专用匝道及道路11条，其中主干路3条，分别是万寿路南延、丰草河北路、四合庄西路；次干路2条，为丰台东路、东货场路及支路6条，道路建设长度约21.38公里。
随着丰台火车站的建设，同步配套建设周边道路市政基础设施，可以满足旅客出行需求，也可以推动火车站周边区域开发建设，推动南城交通基础设施建设，提升整体城市形象，将极大地完善区域交通功能。
文章来源：丰台在线网友、北京日报、丰台在线
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家门口贴出了搬迁公告本次拆迁范围
万寿路南延项目红线范围内
造甲街两侧平房
丰台在线网友供图，转载请标注来源公告内容：
因丰台火车站配套市政工程万寿路南延项目建设，需搬迁万寿路南延项目规划红线内的平房，现公告如下：
一、搬迁范围：
具体搬迁范围为万寿路南延项目红线范围内造甲街两侧平房。
二、政策咨询期限及签约期限
政策咨询期限为2021年1月18日上午9时至2021年1月22日晚17时止；
签约期限为2021年1月23日上午9时至2021年2月6日中午12时止。
被搬迁人应积极响应国家建设需要在搬寝期限内完成搬迁。
特此公告
根据网友提供信息
小编画出了搬迁的位置不过还是以实际拆迁范围为准
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百度街景截图
丰台站配套市政工程为道路建设
属线性工程
需结合道路规划
及建设时序确定拆迁计划
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作为丰台火车站重要交通配套，万寿路南延正在紧张施工，通车后，不仅将为丰台火车站服务，还将打通连接北五环至南五环的南北交通“大动脉”，届时市民驾车沿着万寿路向南可一直抵达南五环。
从丰台区城管委获悉，四环路科丰桥东段将抬高成跨线桥，万寿路南延工程将与南四环辅路相交并穿过抬高后的“科丰桥东段”，与南四环形成菱形立交。
下穿丰台站效果图
万寿路南延工程是丰台火车站的交通配套工程之一，是丰台站与西部路网交通转换及周边居民出行的重要集散通道，同时也为一直仅靠西四环出行的丰台桥北、桥南地区居民提供“第二通道”。正在施工的万寿路南延工程全长2.78公里，向北与现状东大街、向南与现况丰科路联通，并能够通过丰科路向南抵达南五环。
现场施工图，丰台城管委提供
万寿路南延工程按城市主干路标准建设，设计速度为每小时50公里，红线宽50至70米，交通组织为三上三下，沿路地下分布已建地铁9号线及在建地铁16号线，一共与15条规划路相交。依据铁路开通计划，研定了丰台站配套市政工程规划设计方案，包含交通枢纽工程（南北广场）、站房东西两侧立交专用匝道及道路11条，其中主干路3条，分别是万寿路南延、丰草河北路、四合庄西路；次干路2条，为丰台东路、东货场路及支路6条，道路建设长度约21.38公里。
随着丰台火车站的建设，同步配套建设周边道路市政基础设施，可以满足旅客出行需求，也可以推动火车站周边区域开发建设，推动南城交通基础设施建设，提升整体城市形象，将极大地完善区域交通功能。
文章来源：丰台在线网友、北京日报、丰台在线
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