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有真懂速腾的车友吗?问个问题速腾的干式双离合众人都知道容易出
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贴吧用户_aRVP2XP
四方游侠
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有真懂速腾的车友吗?问个问题
速腾的干式双离合众人都知道容易出问题,为什么不换成宝来的6at变速箱呢?是价格问题?还是啥原因?
Mr李先生
无名之辈
2
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双离合高个档次
贴吧用户_aRVP2XP
四方游侠
5
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高一个档次换来的不稳定,为什么不装一个稳定的档次低一点变速箱呢,设计理念是什么?就是为了多出毛病,遭投诉吗?
org
武林盟主
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AT不是大众自己的,需要排队购买,
暗影夜流
武林高手
9
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我离合器三万就坏了。。。
迷迷糊糊迷糊糊
武林新贵
8
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?不知道你说的容易出问题,是多容易,别人云亦云
小白兔奶糖好
武林高手
9
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资本家 一切都要控制成本 迈腾的变速箱飞轮异响 都是减配的
風吹-发不亂
江湖少侠
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你想太多了,十几万你还想啥,有那开坏的时间,琢磨怎么赚钱买下一辆好车吧。要么一步到位买好的。
鸡鸭D控
初涉江湖
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别的我不知道,我是挺喜欢双离合的,干式的不知道咋样,至少我开的途观,帕萨特湿的没问题,很多人都是自己没开过就开始人云亦云的
贴吧用户_06EPVED
初涉江湖
1
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匹配1.6自吸发动机的at和匹配250以上扭矩的涡轮机的at成本不一样。而且大众走量车型at受制于人。高端旗舰为了稳定性不也都是at。
正义的小拳拳
初涉江湖
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别买就完事了,还水,VW高级?有面?
_2__2_
武林高手
9
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怕就不要买 CVT AT不是有的是车型供你选择么 何必纠结呢?
双离合能兼顾动力和油耗,是传输效率最高的自动变速器,只看缺点不要优点?
回家我说那
初涉江湖
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真相就是你默认为双离合不如At是错误的!车厂认为工程师双离合比6at在机械性能,传动效率,油耗等各方面要好。实际上也是这样。网络上是反的,因为丰田还没开始用双离合
鴻爺灬zjh
江湖少侠
6
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5年15万公里怕什么,随便造,5年前造坏换个新变速箱不爽?5年后才坏就只能自己出钱了
言语无法形容
后起之秀
7
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因为大众的涡轮增压和双离合“更配”,大众已经调校了很多年T+D的组合,且不说这个组合好坏,起码是用了多年,现成的,不需要再重新调校,重新试了,如果换了其他的变速箱,不说新的变速箱成本高低,首先还得重新去调试,增加新的额外成本,万一调校不好出现新的毛病得不偿失,涡轮增压的和自然吸气的还不太一样,换了at如果调校不好,1.2t,1.4t可能动力就会没那么好,而且油耗甚至不如1.5省油就失去意义了。
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