感觉西宁可以修些有轨电车，挺有感觉的

大家觉得呢～～

非旅游线真正用于通勤的有轨，只有大城市才有钱玩。考虑这问题的时候，可以想想smart同样很酷能跑还很欧洲化的车，大部分普通家庭第一次购车为啥不考虑，而是会买卡罗拉速腾这档次的车。

西宁的街道太窄了，添堵！

没地修

说实话，马路上修这个还不如多修个车道

你们不觉得公交车道修了以后公交车都在乱走道嘛，西宁公交车又多，感觉很影响交通。修了有轨电车以后，电车就按照轨道走了，有轨道也不用装抓拍摄像，汽车长时间占有轨道不怕颠的慌嘛，被电车怼勾子就全责，估计不会有车长时间占用有轨车道。

你看这有轨电车能拉好多人还不占道，不比西宁公交道实惠？

看了一遍，反正能修的不合适，合适的不能修，那就啥也别弄了吧，踏踏实实坐公交

楼上说的都对，但从来不说地铁修起来的成本，维护运营全国也就深圳能盈利的事实，怎么说呢，地形就这样硬伤，财正就这样更伤，就算地铁也需要路网，这需要能建设能支撑能发展能延展，这几年行情，我是对此哪方面出发都不太乐观，，，

鸡肋看看成都的就知道了占道

还不如像厦门一样修高架桥，上面跑快速公交车，别的车让不跑。

整个这样的高架桥快速公交也好

西宁不是修不起，是不适合，鸡肋东西。

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