当坐进车启动车辆的那一刻，普拉多3.5L的V6发动机被点燃时该有的气势还是有的，沉稳的发动机的声音不疾不徐，有点武林高手的意思。而事实上车辆动起来之后也依旧不疾不徐，油门响应不及老款2.7L，特别在时堵时不赌的城市道路中对于一些“急性子”车主来讲颇为煎熬。

艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
10. 安装TuningBox

起步没原车那么肉，起步后提速有劲，动力衔接比较好，发动机干吼情况解决，配上TuningBox后动力更强，更激进！